2月9日大年除夕，佘山觀通站守島官兵在領海基點界碑前站崗。素有“上海第一哨”之稱的海軍東海艦隊某水警區佘山觀通站離大陸40余海里，是一個面積僅有0.088平方公里的孤島，島上無水、無電、無居民，一切生活用品均靠大陸補給，這里自然環境惡劣，常年受風、雨、霧困擾，但島上官兵發揚“扎根海島、無私奉獻、團結拼搏、勇創一流”的佘山精神，日日守衛著祖國的海防前哨。新華社發(江山攝)

　　2月9日，在山西焦煤集團官地礦礦井口，幾位煤礦工人結束采掘工作升井。當日是農歷除夕，山西焦煤集團官地礦的3000多名礦工依然堅守崗位，在工作中守候新年的到來。新華社記者詹彥攝

　　2月9日，環衛工人在廣西南寧市東葛路上工作。春節長假期間，廣西南寧市不少清潔工人堅守崗位，用自己的辛勤勞動，為市民提供一個清潔舒適的過節環境。新華社記者黃孝邦攝

　　關明明在指揮交通(2月8日攝)。揮臂、轉體、擺頭……哈爾濱市公安局交警支隊直屬大隊女子中隊輔警關明明需要在一天中重復上千次類似的動作。時值年關，冰城哈爾濱氣溫達-26℃，春節全勤的關明明在交通崗上站得筆直，指揮著車輛有條不紊地各自前行。 1990年出生的關明明從小崇拜警察，大學畢業后如愿以償成了一名交通輔警，目前在哈爾濱市南崗大隊大廈崗組執勤，每天要在這條交通要道上站崗超過6小時。 2012年到警隊報到后，時尚靚麗的關明明有了改變：頭發染回了黑色，耳環丟在了角落，洗掉了指甲油的顏色，花花綠綠的衣服也放回了衣柜。為了讓站崗的姿勢挺拔優美，她每天回家都要對著鏡子練習半個小時；為了讓揮臂動作筆直有力，關明明甚至練起了舉啞鈴。從業半年，皮膚不再像以前那樣嬌嫩，手腳也幾次被凍傷，但她深知自己的責任，在崗位上總是精神抖擻。哈爾濱市公安局交警支隊直屬大隊女子中隊共有49名女輔警，平均年齡22歲，都經過筆試、面試層層篩選，具有大專以上學歷。相較于男性，女子中隊的姑娘們更有親和力，更耐心，心思更細膩，比較容易把握執勤對象的心理變化，也就更適合解決糾紛、化解矛盾。 “站在崗亭上指揮過往的車輛、行人，保證交通的順暢，這種感覺讓我覺得特別有成就感，特別自豪。”關明明說。新華社記者王松攝

　　2月9日，工作人員在引導車輛進入長江隧橋中段服務區。當日是2013年春節假期高速公路首日免費通行，上海長江隧橋的值班人員在重點路段專人駐守，救援隊伍和清障車輛隨時待命，確保這一目前世界上規模最大的隧橋結合工程安全暢通。新華社記者陳飛攝

　　2月7日，王德清在晚上進行貨車破封檢查。彎丘車站是成昆線西昌至攀枝花之間的一個四等小站，六股鐵道沿山勢蜿蜒，千米站場首尾不相望，整個車站像彎月似地靜臥在高山峽谷中。站區開放，地勢險要，鐵路沿線彎道多、便道多，車站周邊居住的外來戶多，諸多因素造成了彎丘車站一度貨盜猖獗，曾經被鐵路部門列為全國鐵路最為復雜的區段加以整治。西昌鐵路公安處民警王德清于2002年來到這里，堅持定期巡線路、訪農戶、填臺賬、做宣傳，讓愛路護路宣傳進課堂、進農家、進集鎮。每日清晨，當云霧還在山間繚繞，王德清就沿著九公里線路出巡了，周邊環境怎么樣，治安重點路段在哪里，他都用心記在筆記本上。晚上，他和聯防隊員一道，時刻蹲守，緊盯每一列停留列車。一名和王德清一起工作多年的聯防隊員說：“在巡線走訪的日子里，一壺白開水、一包餅干，就是他的中午飯。”當路基邊的道砟磨穿了鞋底，當腳底血泡變成了老繭，王德清也摸索出了“刮風下雨必巡、重點時間必巡、重點路段必巡”的“三必巡”工作方法，也使沿線群眾的愛路護路意識進一步提高。新華社記者江宏景攝

　　關明明(中)與女輔警王寧(左)、王琳琳列隊上崗(2月8日攝)。揮臂、轉體、擺頭……哈爾濱市公安局交警支隊直屬大隊女子中隊輔警關明明需要在一天中重復上千次類似的動作。時值年關，冰城哈爾濱氣溫達-26℃，春節全勤的關明明在交通崗上站得筆直，指揮著車輛有條不紊地各自前行。 1990年出生的關明明從小崇拜警察，大學畢業后如愿以償成了一名交通輔警，目前在哈爾濱市南崗大隊大廈崗組執勤，每天要在這條交通要道上站崗超過6小時。 2012年到警隊報到后，時尚靚麗的關明明有了改變：頭發染回了黑色，耳環丟在了角落，洗掉了指甲油的顏色，花花綠綠的衣服也放回了衣柜。為了讓站崗的姿勢挺拔優美，她每天回家都要對著鏡子練習半個小時；為了讓揮臂動作筆直有力，關明明甚至練起了舉啞鈴。從業半年，皮膚不再像以前那樣嬌嫩，手腳也幾次被凍傷，但她深知自己的責任，在崗位上總是精神抖擻。哈爾濱市公安局交警支隊直屬大隊女子中隊共有49名女輔警，平均年齡22歲，都經過筆試、面試層層篩選，具有大專以上學歷。相較于男性，女子中隊的姑娘們更有親和力，更耐心，心思更細膩，比較容易把握執勤對象的心理變化，也就更適合解決糾紛、化解矛盾。 “站在崗亭上指揮過往的車輛、行人，保證交通的順暢，這種感覺讓我覺得特別有成就感，特別自豪。”關明明說。