面對被外界視為鐵道部包袱的2.6萬億元債務(wù)，昨日(4日)鐵道部部長盛光祖表示，負(fù)債該誰還就誰還。今天(5日)下午，參加完河南代表團全體會議后的鐵道部副部長陸東福接受記者采訪時表示，鐵路快速發(fā)展形成的債務(wù)，相對應(yīng)的是大批新鐵路資產(chǎn)，從資產(chǎn)形態(tài)來看，這是一塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，將為解決鐵路運輸瓶頸發(fā)揮巨大作用。

　　2.6萬億，政府與企業(yè)，誰來還債？陸東福對此解釋說：“負(fù)債中有一部分，未來應(yīng)當(dāng)由企業(yè)通過經(jīng)營活動和收益來償還，而有一部分本身就是公益性建設(shè)、國土開發(fā)項目、扶貧項目，這些將通過適當(dāng)?shù)恼緩胶头椒▉斫鉀Q。”由于能夠促進鐵路發(fā)展和考核鐵路企業(yè)的經(jīng)營狀況，陸東福認(rèn)為，這樣反而利于分清鐵路公益性和經(jīng)營性的一面。

　　針對廣大網(wǎng)民關(guān)心的降低高鐵票價問題，陸東福認(rèn)為，目前高鐵正處于發(fā)展初期，現(xiàn)在就提出降價，為時尚早。“鐵道部和發(fā)改委要積累原始的資料，進行評估與分析后才能做出判斷。”在被問及高鐵車票能否仿效機票采取會員價折扣時，陸東福表示，大家的建議都可以提，但目前這些還未被列入計劃。