中央電視臺“3-15”晚會曝光了大眾汽車存在的DSG(直接換擋變速箱)問題。大眾汽車集團(中國)18日在其官方微博發(fā)表聲明，稱將召回不限定數(shù)量的汽車，有關(guān)召回的具體細節(jié)將于近期公布。

　　據(jù)報道，有大眾汽車車主稱，大眾汽車在公路上踩油門，車輛不走，不踩油門汽車反而加速。包括高爾夫、速騰、邁騰、CC和斯柯達等在內(nèi)的大眾車型，都被指安裝了有故障的直接換擋變速箱。

　　從2009年底始大眾即陷入“DSG缺陷門”風(fēng)波，其時就有消費者投訴大眾車輛的DSG雙離合變速器。盡管此問題備受媒體關(guān)注，主管部門亦有介入，但大眾始終沒有按中國相關(guān)規(guī)定實行問題汽車召回。

　　針對此次問題DSG的相關(guān)報道，大眾汽車有關(guān)人士表示，大眾汽車一直并將繼續(xù)積極配合相關(guān)主管部門的工作。

　　質(zhì)檢總局16日依法通知大眾就DSG變速器動力中斷故障問題實施召回，若其不主動履行法定義務(wù)，質(zhì)檢總局表示將責(zé)令大眾召回故障車輛。

　　隨后，大眾汽車集團(中國)、一汽-大眾和上海大眾在16日下午聯(lián)合發(fā)表聲明稱，將主動召回可能安裝了不合格變速箱的汽車，這種變速箱名為直接換擋變速箱(DSG)，其故障會導(dǎo)致出現(xiàn)汽車加速問題和安全事故。

　　有一些車主認為大眾汽車集團缺乏足夠的誠意。鑒于目前大眾在中國市場上銷售的大部分主力車型均攜帶了DSG雙離合變速器，因此大眾應(yīng)該盡早公布召回車型和解決方案。

　　2012年大眾汽車在中國的銷量高達280萬輛，比上年增加二成五。業(yè)內(nèi)專家分析認為，大眾對中國汽車市場日益倚賴有加。大眾的發(fā)展得益于中國消費者的追捧和信賴，大眾更應(yīng)正視其合理的權(quán)益和正當(dāng)?shù)脑V求。