李玉新為愛車焊接支架，他造車所使用的大部分零部件都是從廢品收購站低價淘來的

　　“擋風玻璃”是廢品站淘來的，僅花了五塊錢

　　這兩個黑色腳踏板就是用腳控制方向的裝置

　　并不專業的李玉新干起活來卻是一絲不茍

　　李玉新每次開著自己造的“敞篷”上路試車時，總能成為臨漳北街一道風景

　　“這車是專門為殘疾人設計的，油門和剎車左側的兩個黑色踏板，是用來控制方向的，踩左邊向左拐，踩右邊向右拐。”22日，臨漳縣李玉新自己設計制造的第六輛車終于可以上路了。已經65歲的李玉新看上去精神矍鑠，他一邊介紹自己的新車，一邊用腳踩下腳踏板。

　　2009年的某一天，退休無事的李玉新在大街上遇見一位無臂殘疾人。殘疾人的眼睛總是追著大街上呼嘯而過的汽車，那眼神里透出的渴望深深地刺痛了李玉新。“我當時就想，沒胳膊沒手，開不了車，心里該有多難受！”

　　回家以后，李玉新就開始了自己的“造車”生活。他買了書與畫圖紙，計劃設計出一輛能用腳控制的汽車，還在家里專門騰出一塊地方，做了“車間”。為了節省開支，他造車所用的大部分零部件，都是從廢品站淘來的。

　　從攥著電焊機不敢下手，到用完近千根焊條，這位連汽車修理都不會的老人，硬是用一年時間，造出了一輛燃油動力的“皮卡”。隨后，李玉新接連造了四輛電動車。 2012年，他還帶著這五輛車走上了央視《歡聚夕陽紅》的舞臺。

　　可年近古稀的他，并不滿足，他還申請了“無方向盤電動車”專利，夢想有一天自己設計的車能夠批量生產。（記者崔靖）