石化產業要走規模集約之路 河北工業轉型的思考
資源、能源、環境約束日益凸顯,倒逼石化企業自覺推動再利用、零排放,實現循環生產,發展綠色化工 新樹萌芽、綠草白花……眼前一切,使人仿佛置身于公園之中,要不是頭上縱橫交錯的管道、高高矗立的塔臺,讓人不敢相信這竟是在一個化工廠! 4月16日15時許,筆者在位于內丘縣的建滔(河北)集團煤化工循環經濟產業科技園區甲醇生產工區前看到,近2000畝的廠區內,煤焦化、甲醇、精苯、醋酸四個工區正好順時針環繞,形成了一個完整的循環產業鏈。“從原煤開始,我們利用煉焦剩余的焦爐煤氣生產甲醇,用甲醇加一氧化碳生產醋酸,用醋酸制備剩余的一氧化碳和二氧化碳尾氣再返回與焦爐煤氣繼續生產甲醇,這種生產模式在全國尚屬首創。”建滔(河北)焦化有限公司甲醇生產部經理呂福乾說,這樣一來,產業鏈條越拉越長,生產環節的排放越來越少。 據了解,過去建滔生產焦炭產生的焦爐煤氣大多直接點了“天燈”(燃燒后排放),一天就要浪費掉60萬立方米,按照行業標準0.2元/立方米計算,企業一天損失12萬元。而現在,從焦爐煤氣衍生出來的甲醇、醋酸等工序延長了產業鏈條,消耗了大部分副產品、廢棄物,讓整個產業園基本達到零排放。 與建滔謀劃建設一個綠色生產的企業相似,目前石家莊也正以中石化石家莊煉化分公司為依托,建設一個循環互補的循環經濟化工示范基地。據了解,該園區正圍繞“三化合一”產業鏈為目標,在化工企業間初步建立以產品鏈關系使生產裝置和產品前后連接,產品互供以及副產品和廢棄物的再利用。 近日,工業與信息化部下達19個行業淘汰落后產能任務,化纖、印染等產業將是重點。據了解,今年國家將嚴格執行環保、安全、能耗等市場準入標準,下決心淘汰一批落后產能,推動新建產能與淘汰落后產能等量減量置換機制,石化行業的“瘦身行動”也會大大提速。 重壓之下,倒逼我省石化產業自覺推動再利用、零排放,實現綠色生產。 相關專家建議,石化企業要積極構建循環經濟產業網絡,提高石化行業組織的效益和效率,實現資源優化配置,能源梯級利用,廢棄物和副產物的“減量化、再利用和零排放”,實現綠色、循環、低碳發展。 緊跟市場、創新驅動,讓產品站在高端,比別人再快一步 截至目前,純堿、化纖產品比去年價格下降22%、15%,處于歷史低位;而原鹽、電石、漿粕等原材料價格居高不下……這些都是三友集團的主導產品和原材料。“集團各公司均屬基礎原材料行業、市場充分競爭,而生產所用的原料又是資源性產品,價格堅挺,我們兩頭受壓,經營壓力遠遠超過了2008年金融危機時期。”三友集團董事長么志義表示,目前行業產能過剩,下游需求不足,開工率下降,化工行業基本陷入全面虧損狀態,恐怕短期難以好轉。 然而就是在這種艱難形勢下,三友集團去年靠科技創新完成了銷售收入149億元,實現利稅3.3億元,這在國內幾乎全面虧損的化工行業中算得上一抹“亮色”。“化工市場形勢復雜多變,企業就得靠新產品、新技術形成盈利點甚至盈利鏈。”么志義表示,雖然化工項目投資大、建設周期長,關聯度又高,創新風險也大,但不靠創新,企業就是死路一條。 作為一線管理者,呂福乾對這種說法深有感觸。目前建滔擁有196萬噸/年焦炭的產能,2003年布局焦炭生產時盈利還算可以,但不到兩年各地項目一擁而上,焦炭產能過剩,后來公司又新上焦爐煤氣制甲醇,這兩年看來,甲醇市場又有產能過剩的趨勢。“作為化工企業,謀劃新項目,生產新產品,搞技術創新,就得比別人快一步,不然激烈的市場競爭就能把你耗死。”呂福乾說。“化工行業里,不能只低頭拉車,還得抬頭看路。”業內人士表示,“拉車”就是搞創新和生產經營,“看路”就是時刻關注市場變化趨勢,作出預判。 據了解,目前化工新材料和特種化學品成為衡量一個地區化學工業綜合實力、現代化水平高低的重要標志,這一領域正在提供越來越大的市場空間。 據省石油和化工行業協會相關負責人介紹,目前我省合成氨、尿素、燒堿、純堿等傳統行業產能不斷增加,而新型化工材料、專用化學品和現代煤化工等高附加值產品卻較少。“化工行業創新能力較弱,企業研發投入不足,占銷售收入的比重普遍較低。”省石油和化工協會相關負責人表示,我省應加強新興產業培養發展,相關企業必須加強先導性高技術產品的研發和生產,建立和完善行業技術創新體系。 |
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