近日，河南省鄭州市園林局在鄭州市京廣快速路立交橋下栽種法國(guó)梧桐樹的事情在網(wǎng)絡(luò)上被披露后，引來(lái)網(wǎng)民廣泛質(zhì)疑：這樣的樹種在立交橋下何用？又如何存活？“老百姓的錢，就這樣花？”

　　記者在鄭州市二環(huán)支路與沙口路交叉口看到了這些法桐樹。它們既沒(méi)有樹冠也沒(méi)有樹葉，一截截筆直的樹干光禿禿地立在路旁修葺完善的樹穴中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去不像樹，倒像電線桿。這些樹干，有的上端距離立交橋底部?jī)H數(shù)米，有的與立交橋下的支柱間距不足2米，生長(zhǎng)空間有限。而且立交橋下本身陰涼較多，樹木很難照射到陽(yáng)光。

　　據(jù)了解，京廣快速路綠化工程由鄭州市園林局京沙綠化工程建設(shè)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。該綠化工程全長(zhǎng)13.4公里，綠化面積近10萬(wàn)平方米，于2012年年底完工，歷時(shí)9個(gè)月。

　　針對(duì)質(zhì)疑，鄭州市園林局回應(yīng)稱：該方案經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和專家討論，被認(rèn)為是“增綠”的一種新探索。園林部門在栽種之前更換了有利于法桐生長(zhǎng)的種植土，并且施了有機(jī)肥。他們會(huì)定期對(duì)樹木進(jìn)行修剪，不會(huì)對(duì)立交橋造成危害。

　　一些園林專家認(rèn)為，法桐是落葉大喬木，高20米至30米，立交橋下種法桐沒(méi)有考慮到立交橋可能壓制樹木生長(zhǎng)等因素。目前京廣快速路立交橋已建成通車，最好的辦法是及時(shí)對(duì)這些樹木進(jìn)行移植。