5月10日，備受矚目的海軍新銳部隊——海軍首支艦載航空兵部隊正式組建。圍繞航母艦載機飛行員選拔培養、艦載機飛行訓練、部隊發展目標等受到廣泛關注的問題，本報記者采訪了相關人士，揭開這支部隊的神秘面紗。

　　艦載機飛行員——

　　飛過至少5個機種，三代戰機飛行時間超500小時，多次參加重大演習

　　據艦載航空兵部隊司令員張少兵介紹，該部隊由艦載機飛行部隊、機務保障部隊等組成，裝備有殲—15戰斗機和教練機以及多種型號的多用途直升機。由于艦載機技術含量密集，起降程序復雜嚴密，飛行風險大，要成為一名合格的艦載戰斗機飛行員，必須經過艦艇補差訓練、教練機飛行改裝等環節，并熟練掌握在航母上的起降技術，對艦載機飛行員身體、心理素質和技術考驗很嚴格，所以選拔標準和改裝培訓要求非常高。

　　據了解，該部隊官兵是從全軍飛行部隊中優中選優、精挑細選而來，其中近三分之一來自海軍戰功卓著、赫赫有名的“海空雄鷹團”，傳承了“海空雄鷹”的血脈和基因。其中艦載戰斗機飛行員經過了技術關、心理關、生理關等層層篩選，都飛過至少5個機種，飛行時間超過1000小時，三代戰機飛行時間均超過500小時，且多次參加過軍兵種聯演聯訓、重大演習任務，是原所在部隊的種子飛行員和重點培養對象。

　　張少兵說，通過篩選后，艦載機飛行員還將進入大連艦艇學院，進行為期3個月的艦艇理論、航海知識、海洋法、海洋氣象等16門學科艦員資格培訓，在考核合格后隨艦駐訓生活、航海實習，并取得相關證書。目前，部隊正在有序展開艦載戰斗機飛行員、直升機飛行員和機務保障人員的梯次培訓。

　　飛行訓練模式——

　　縮短艦載機戰斗力生成周期，提升整體作戰能力

　　艦載戰斗機飛行訓練，特別是艦載戰斗機著艦訓練屬于世界性難題，對飛行員、飛行指揮員的素質要求極高。在艦載航空兵部隊組建大會上，中國首艘航母遼寧艦試驗試航總指揮、海軍副司令員張永義說，去年，我們取得了5名艦載戰斗機試飛員一次性著艦成功的巨大成績，初步掌握了艦載機飛行、著艦技術。下一步要理清發展思路，更加注重風險防范，努力探索具有我軍特色的艦載戰斗機飛行訓練模式。

　　據悉，海軍艦載航空兵部隊成立后，將在提升整體作戰能力上下功夫，把艦載機飛行員和飛行指揮員培養作為中心工作，建立起科學化、系統化、人性化的培養機制；把機務人員培養作為重要基礎，形成全系統機務保障能力；把探索艦載機飛行訓練作為重要任務，努力縮短艦載機戰斗力生成周期。

　　發展目標——

　　探索艦機融合實踐途徑，能打仗、打勝仗

　　提到艦載航空兵部隊今后建設發展的目標，部隊有關領導認為，隨著航母部隊建設的不斷推進，艦機融合必將成為今后航母部隊建設的工作重點。在完成艦載機試驗試飛、人才培養、裝備建設的同時，不斷強化艦機融合的系統思維和全局觀念。著眼部隊組訓、管理和保障要求，樹立以艦為家的全新理念，積極探索艦機融合實踐途徑，探索艦載機技戰術運用和組織指揮的特點規律。

　　艦載航空兵部隊政委趙云峰表示，將進一步強化使命意識，自覺站在時代發展和戰略全局的高度，帶領官兵繼續發揚苦學精飛、攻堅克難的精神，把能打仗、打勝仗作為目標，珍惜每個架次，重視每個場次，努力打造一流的組訓機關、一流的飛行隊伍、一流的機務隊伍和一流的綜合保障隊伍。(倪光輝)