一艘海輪碰撞南京長江大橋后沉沒，傳言引發(fā)搶水風(fēng)波

　　5月12日4時(shí)20分左右，一海輪碰擦南京長江大橋橋墩后，在大橋下游3.5公里處的北岸岸邊淺灘處(八卦洲洲頭)附近水域沉沒，船上18名船員全部獲救。有傳言稱：“船上裝的是原油，會污染自來水”。網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)市民爭購純凈水、貨架被搶空的照片。事情真相如何？當(dāng)?shù)仫嬎欠袷苡绊?？人民日?bào)“求證”欄目記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

　　疑問一：載油船沉沒污染自來水？

　　【回應(yīng)】裝載的是石灰石，非污染物，且難溶于水

　　記者從南京海事局了解到，事故船舶“鑫川8號”為乳山鑫川航運(yùn)有限公司所屬，載12500噸石灰石由安徽銅陵駛往福建羅源。事故船在下行準(zhǔn)備通過南京長江大橋六孔過程中，突然大角度轉(zhuǎn)向，與六孔與七孔之間的橋墩發(fā)生碰擦，導(dǎo)致船體破損并進(jìn)水。海輪碰撞沉沒后，船舶自用油部分溢出。

　　事故發(fā)生后，南京根據(jù)長江船舶污染應(yīng)急預(yù)案，立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。現(xiàn)場已設(shè)置多道圍油欄、吸油氈，打撈清污工作正在有效開展。

　　雖然沉沒的海輪上裝的并非原油，但1萬多噸石灰石及船舶自用油料泄漏會給取水口水質(zhì)帶來怎樣的影響？

　　“石灰石屬于難溶物質(zhì)，在水中溶解度極低，本身也不是污染物，沉入江中對水質(zhì)基本無影響。目前應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注油污污染。”南京大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院副院長朱成建告訴記者，目前相關(guān)部門已采取的清污措施得當(dāng)，能很大程度緩解油污污染。

　　疑問二：水源地水質(zhì)是否受影響？

　　【回應(yīng)】環(huán)保、水務(wù)部門連續(xù)檢測，未發(fā)現(xiàn)水質(zhì)異常

　　南京市環(huán)境監(jiān)測中心站相關(guān)工作人員介紹，從12日中午開始，市環(huán)境監(jiān)測站每兩小時(shí)監(jiān)控遠(yuǎn)古水廠源水自動(dòng)監(jiān)測站數(shù)據(jù)，pH值、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、發(fā)光菌等綜合指標(biāo)均在正常范圍內(nèi)，未出現(xiàn)水質(zhì)異常；在事故點(diǎn)水域及下游沿途設(shè)置的遠(yuǎn)古水廠、揚(yáng)子水廠，南汊的上元門水廠、城北水廠，出境斷面三江河口共5個(gè)手工取樣監(jiān)測點(diǎn)，12日18時(shí)起連續(xù)加密監(jiān)測，截至13日14時(shí)，5個(gè)斷面的石油類均未檢出，水質(zhì)達(dá)到飲用水源地標(biāo)準(zhǔn)(《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn))；此外，12日18時(shí)許，江蘇省環(huán)保廳組織沿江各市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)監(jiān)測，根據(jù)每兩小時(shí)一次的檢測結(jié)果，各市沿江取水口石油類均達(dá)標(biāo)。“以上監(jiān)測結(jié)果表明，截至目前，事件未對集中式水源地水質(zhì)產(chǎn)生污染。”這位工作人員說。

　　由于沉沒地點(diǎn)在儀征上游，記者從儀征市環(huán)保部門了解到：該市飲用水取水口自動(dòng)監(jiān)測站實(shí)行24小時(shí)監(jiān)測，同時(shí)，12日17時(shí)起，專業(yè)人員到現(xiàn)場每兩小時(shí)人工監(jiān)測一次。監(jiān)測結(jié)果均表明，儀征市自來水取水口未出現(xiàn)異常。

　　儀征市水務(wù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，儀征市水務(wù)局指派專人在江堤值守，觀察江面；化驗(yàn)人員取江面水和泵后水樣，檢測油類指標(biāo)；崗位值班人員每20分鐘取泵后水樣，觀察有無油花、油片加熱檢測臭和味；港儀供水有限公司啟動(dòng)應(yīng)急裝置，投加粉末活性炭。截至13日上午8時(shí)，源水取樣檢測未發(fā)現(xiàn)異常。

　　據(jù)了解，目前儀征市水務(wù)、環(huán)保等部門還在實(shí)行24小時(shí)密集檢測，確保飲用水安全。

　　疑問三：搶水風(fēng)波是否平息？

　　【回應(yīng)】目前未出現(xiàn)純凈水脫銷現(xiàn)象，生產(chǎn)、生活秩序正常

　　“我昨天下午就聽說了這件事，有人說水龍頭里的水好像有點(diǎn)小，但是我們家自來水沒變小，也沒有出現(xiàn)油花或者什么臟東西。”在儀征市區(qū)從事服裝生意的市民高平告訴記者，剛開始聽到“搶水”信息的時(shí)候也有點(diǎn)擔(dān)心，但隨后看到電視上播出的當(dāng)?shù)卣P(guān)于自來水無異常的通知，12日晚上還接到了來自市應(yīng)急辦的短信提醒，“就覺得放心了”。

　　記者從儀征市應(yīng)急辦了解到，12日16時(shí)30分左右接報(bào)后，應(yīng)急辦工作人員立即趕赴現(xiàn)場核實(shí)了解情況，在確認(rèn)取水口水體未受污染、自來水水質(zhì)監(jiān)測無異常后，立即向該市廣播電視、政府網(wǎng)站以及移動(dòng)、電信、聯(lián)通公司發(fā)出信息。17時(shí)10分左右，儀征市政府門戶網(wǎng)站和儀征電視臺分別刊播滾動(dòng)字幕通告；隨后，儀征手機(jī)用戶相繼收到以市應(yīng)急辦名義發(fā)出的提示信息。此外，儀征市應(yīng)急辦還緊急聯(lián)系市商務(wù)部門，要求在各大超市、商場醒目處張貼告示，向廣大市民告知自來水取水口水質(zhì)情況，請市民放心。

　　“任何突發(fā)事件、公共事件，都需要在第一時(shí)間發(fā)出權(quán)威聲音。當(dāng)?shù)卣谔幚磉@一突發(fā)事件的后期表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)；但是事件發(fā)生之后的第一時(shí)間、在‘搶水’事件出現(xiàn)之前，如果能夠更加及時(shí)、更加迅速就好了。”國家行政學(xué)院教授竹立家認(rèn)為。

　　據(jù)了解，目前儀征絕大多數(shù)市民反應(yīng)平靜，部分區(qū)域出現(xiàn)的爭購純凈水現(xiàn)象到12日當(dāng)晚已逐漸平息。該市生產(chǎn)、生活秩序正常，沒有出現(xiàn)停水和純凈水脫銷現(xiàn)象。

　　疑問四：長江大橋被撞后有無問題？

　　【回應(yīng)】各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示橋墩結(jié)構(gòu)基本安全，下一步還將深入檢測

　　承受撞擊之后，南京長江大橋留下了擦痕。這個(gè)擦痕究竟是“皮外傷”還是已經(jīng)“傷筋動(dòng)骨”了呢？

　　“南京發(fā)布”在5月12日下午即發(fā)出通告稱：“經(jīng)海事部門和上海鐵路局南京橋工段勘察，長江大橋無恙”。

　　13日，上海鐵路局南京橋工段路橋科主管工程師于強(qiáng)接受記者采訪時(shí)介紹，南京長江大橋橋墩遭海輪側(cè)面碰擦后,上海鐵路局立即組織橋檢隊(duì)對正橋6號墩振動(dòng)特性進(jìn)行測試，并與2011年大橋常規(guī)檢定評估試驗(yàn)實(shí)測值進(jìn)行對比分析。目前，各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示該橋墩結(jié)構(gòu)基本安全，可保證列車運(yùn)營安全；同時(shí)南京橋工段加強(qiáng)對大橋及橋墩受損部位進(jìn)行持續(xù)觀測檢查。下一步，南京橋工段將組織技術(shù)人員對橋墩受損部位混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，對受損附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)；并對橋墩水下部分采用聲吶檢測或安排潛水員摸探核查損傷。

　　針對目前南京長江大橋橋墩沒有防撞裝置的情況，于強(qiáng)介紹，雖然南京長江大橋設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)已考慮了橋墩受船舶撞擊影響，但隨著航運(yùn)發(fā)展，存在超限船舶通過南京長江大橋橋區(qū)的情況，“希望相關(guān)部門加強(qiáng)航道航運(yùn)管理，防止超限船舶通過南京長江大橋，確保大橋運(yùn)營安全。”