今天是六一兒童節(jié),昨日,由石家莊市交管局建立的河北省首家兒童交通安全情境教育基地啟用。
麻雀雖小,五臟俱全,紅綠燈、禁行標志、機動車道、非機動車道,這就是情境教育基地的主要“教室”,在這個面積僅有近300平方米的“教室”里,小學(xué)生可以化身司機和交警,學(xué)習(xí)交通安全知識。
該基地位于建設(shè)南大街小學(xué)內(nèi),今后,全市的小學(xué)生都可以用親身體驗來學(xué)習(xí)交通安全知識。
-石市兒童交通安全情境教育基地面積只有近300平方米,但各種交通設(shè)備都能找到
-在基地里,學(xué)生們還能過把“交警”癮
-經(jīng)過學(xué)習(xí),“司機”們都知道了自己該行駛的道路
現(xiàn)場
-一個不注意他倆險些“追尾”
兩輛自行車剛沿非機動車道駛過路口,路口的紅燈就亮了起來,另一輛自行車停到了停止線內(nèi),雖然騎車人因沒追上同伴而顯得有些不高興,但他仍然停車等待綠燈亮起才駛過路口。
這是昨日上午,記者在石家莊市兒童交通安全情境教育基地內(nèi)看到的一幕。
十幾名學(xué)生有的騎著摩托車,有的騎著自行車,按照地面上畫著的道路標線以及信號燈通行。路口一名身穿白色制服的小學(xué)生化身交警指揮著交通,動作有板有眼,還真像個小交警。
10時46分許,一輛摩托車看到紅燈后停了下來,但其身后的另一輛摩托車一時沒注意,兩車險些“追尾”。
事后,兩個騎摩托車的小男孩兒還在一起討論剛才差點撞車的事情:“真對不起,我就是一時沒注意。”“沒關(guān)系,但是要是到了真正的馬路上就太危險了。”
- “噢,原來‘自行車’是這個意思”
訓(xùn)練剛剛結(jié)束,學(xué)生們便在訓(xùn)練場內(nèi)跑來跑去。他們發(fā)現(xiàn),墻上有很多交通標志牌。
“快看,我找到人行橫道的標志了。”一名學(xué)生在“馬路”上找到對應(yīng)的標志后,興奮地說。
記者發(fā)現(xiàn),孩子們雖然能念出墻上的交通指示牌,但當(dāng)看到“馬路”上的標志牌時卻傻了眼。當(dāng)記者詢問一名女生是否知道非機動車道的指示牌時,她指著墻上畫著自行車的標志牌說:“這是非機動車道的指示牌,但是我在‘馬路’上找不到在哪。”
而這名小女孩剛好踩在非機動車道內(nèi),上面有自行車的標志。當(dāng)記者指給小女孩看時,她才恍然大悟,“噢,原來‘自行車’是這個意思。那個車道上也畫著自行車,應(yīng)該也是非機動車道吧。”
石市某小學(xué)的蘇老師說,很多學(xué)生在課堂上能記住交通標志牌,但到真正的馬路上時,卻不知道如何運用了。
“這樣的教育基地能讓孩子更好地將知識運用到實踐中,效果肯定很好。”蘇老師說。
揭秘
-所有設(shè)備均按公安部的標準設(shè)置
記者看到,教育基地面積將近300平方米,雖然不大,但交通設(shè)施卻一應(yīng)俱全。教育基地呈正方形,中間有四塊“綠地”,周邊就是交通道路,分別設(shè)置了機動車道和非機動車道,地面上還標有特殊的公交站臺等設(shè)施,儼然一個小型的交通網(wǎng)。
模擬路口的紅綠燈都是電子控制的,變換時間可根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié),模擬參照了現(xiàn)實中的紅綠燈設(shè)置。“所有設(shè)備均按照公安部制定的標準設(shè)置,能夠真實模擬路面交通的多種形態(tài)。”石市交管局副政委周文華說。
在訓(xùn)練基地運轉(zhuǎn)中如何保證安全問題呢?記者發(fā)現(xiàn),機動車其實是用電動摩托車模擬的,車速是可以控制的。此外,非機動車則使用兒童型自行車代替,騎行速度也并不快。
-全市小學(xué)生,都可來體驗
石家莊市教育局安全處的相關(guān)工作人員告訴記者,該訓(xùn)練基地屬于全省首家,是對小學(xué)生交通培訓(xùn)的一個試點。
目前,該基地針對全市小學(xué)免費開放,如果石市其他小學(xué)的學(xué)生也想來教育基地進行訓(xùn)練,可直接向建設(shè)南大街小學(xué)進行預(yù)約,預(yù)約電話0311-86026061。
后續(xù)
省會還將建多個類似基地
目前,全國很多城市都在興建兒童交通安全情境教育基地,以訓(xùn)練基地的形式對學(xué)生進行交通安全培訓(xùn)成為新的模式和趨勢,而石家莊今后還會有多個類似的基地。
“這是石市兒童交通安全宣傳教育的一個新探索。”周文華說,今后,石市還將陸續(xù)開辟“青少年交通安全游戲體驗基地”、“安全駕駛模擬訓(xùn)練教育基地”和“違法、事故案例3D警示教育基地”等交通安全主題教育基地。
“通過訓(xùn)練基地,可以讓孩子們從抽象的平面教學(xué),變成可體驗的學(xué)習(xí),能更好地融會貫通。”河北省社科院社會學(xué)研究所研究員王義豪說,這種模式讓孩子對交通安全意識實現(xiàn)從知識層面到意識層面的轉(zhuǎn)變。
王義豪認為,這種基地有必要推廣,“應(yīng)該建立更大的基地,讓初高中生都參與進去,從小培養(yǎng)交通文明教育,交通違法行為才能更好地得到控制。”