近日，記者從省冶金行業協會獲悉，5月份我省鋼鐵行業PMI為46.5%，環比增長1.5個百分點，連續4個月處于榮枯線下方，表明我省鋼鐵行業仍在收縮，但收縮趨勢有所放緩。

　　從各分項指數看，5月份新訂單指數為44%，環比增加1.5個百分點，仍然處于收縮區間，市場需求不樂觀；新出口訂單指數為37.5%，環比增長1.1個百分點，連續3個月收縮，預示外需持續低迷；成品材庫存指數為47.7%，是鋼廠庫存最近4個月來首次下降；產出指數為51.1%，環比增長5.9個百分點。

　　對于5月份鋼鐵行業PMI數據，省冶金行業協會有關專家認為，今年下游行業需求量較為穩定，鋼價的低迷走勢主要源于鋼產量過快增長。盡管今年以來我省鋼鐵行業實現了整體盈利，但前3月利潤逐月下降，4月份略有上升。如果鋼鐵企業繼續放量生產，在鋼價繼續下跌的情況下，當前全行業微薄的利潤將很快被吞噬殆盡。因此，鋼鐵企業應站在行業層面思考問題，積極化解過剩產能，通過主動控制產量、提高質量、降低成本、開發高附加值產品等方法，在減產的同時擴大盈利空間。

　　破解鋼鐵行業微利難題，必須以“有中生新”推動行業轉型升級，打好工業升級與環境治理攻堅戰。一要堅持控總量、調結構、推重組、促轉型以及淘汰落后等來化解過剩產能；二要堅持全行業可持續發展戰略，以質量領先戰略引領企業結構調整；三要堅持創新驅動，提升創新能力，完善品種開發，以增加高性能新材料為內生動力；四要堅持推進鋼鐵行業的聯合重組，打造一批具有國際競爭力的企業集團，提升市場覆蓋面和競爭力。(記者任國省)