記者分四路實(shí)地探訪——

　　廈門“6·7”快速公交車起火爆炸案，造成了47人死亡、34人受傷的惡性事故，據(jù)調(diào)查，此次事故是嫌犯帶汽油上車縱火所致。該事件尚未平息，6月18日發(fā)生的武漢公交車自燃事故，再次引起人們對(duì)公交安全的高度關(guān)注。

　　近日來(lái)，全國(guó)多個(gè)城市都對(duì)公交安檢工作提檔升級(jí)。那么，我市公交的安檢措施如何？遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，司機(jī)乘客能否及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)？

　　6月18日，本報(bào)記者兵分四路，分別用塑料桶裝滿透明液體試乘多趟公交車，其中兩名記者還在桶內(nèi)加了點(diǎn)醬油，使其更加接近汽油的淡黃色，以此來(lái)檢驗(yàn)公交安檢措施及乘客的安全意識(shí)。

　　15次帶桶上車

　　遇3次簡(jiǎn)單詢問(wèn)

　　按規(guī)定，公交車屬于交通管理重點(diǎn)車輛，每輛車上要有專職或兼職的安全管理員。省會(huì)公交車行駛中，安全管理工作一般都是由司機(jī)兼管的。

　　當(dāng)日上午，記者攜帶一個(gè)容積5升的塑料桶，裝滿水后開始在公交站臺(tái)候車。8時(shí)30分，記者在和平路民心河口北側(cè)公交站上了一輛4路公交車。上車時(shí)記者一手提桶一手拿公交卡刷卡，但戴著“安全檢查”袖標(biāo)的司機(jī)只是看了記者一眼，并未對(duì)攜帶的大桶液體提出任何疑問(wèn)，記者輕易地便上了車。此時(shí)正是上班高峰期，粗略一數(shù)車上乘客在60人以上，連過(guò)道上乘客都站得滿滿當(dāng)當(dāng)。

　　8時(shí)45分，記者攜帶裝滿水的塑料桶在中基禮域站上了由南往北開的一輛132路公交車。提桶上車的記者在經(jīng)過(guò)司機(jī)身邊時(shí)，開車的年輕男司機(jī)拍了下記者的肩膀問(wèn)：“你這桶里裝的什么？”“是水。”“哦。”司機(jī)聽后便讓記者進(jìn)了車廂。

　　9時(shí)07分，記者在裕華路與平安大街口處等到了由西向東行駛的一輛55路公交車。此時(shí)該趟公交車已經(jīng)人滿為患，車廂內(nèi)滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)某丝蜕踔烈褦D到了車門口臺(tái)階上。司機(jī)對(duì)著車下一揮手：“后門上吧！”于是記者同另兩名乘客便從后門上了車，記者攜帶的大桶和另一名乘客攜帶的大號(hào)編織袋也因此未遇到任何檢查，便進(jìn)入了擁擠的車廂。

　　11時(shí)許，另一路記者在中山路與育才街附近站臺(tái)乘坐28路公交車去往建明北路。上車前記者找了一個(gè)1.75升的提壺，往里面灌了多半壺淡黃色的水。在車廂入口處，記者注意到，一名戴著“安全檢查”袖標(biāo)的男子坐在前排座位上，正與另一名身著公交制服的男子聊天，記者帶提壺從他們前面經(jīng)過(guò)，對(duì)方看都沒看一眼。記者以問(wèn)路為由再次來(lái)到該安檢人員身旁，詢問(wèn)去建明北路需乘坐哪路公交車，該安檢人員簡(jiǎn)單回答了一句，仍未注意到記者手中的提壺。

　　只有一名司機(jī)

　　要求開桶檢查

　　11時(shí)15分，記者遇到了此次采訪中最為負(fù)責(zé)的一名司機(jī)。在建華大街與中山路交叉口附近，記者拿著1.75升裝滿液體的提壺上了一輛28路公交車，一名工號(hào)為01597的女司機(jī)叫住了記者：“小伙子，你壺里裝的是什么東西？”在記者回答是水后，司機(jī)并未掉以輕心，還讓記者將壺的蓋子打開，用鼻子聞了聞。

　　一個(gè)上午時(shí)間，4路記者分別帶盛滿液體的桶乘坐了1路、60路、30路、10路、5路、28路等共計(jì)15趟公交車。其中，60路、132路的3名司機(jī)詢問(wèn)了記者所帶的桶中裝的是什么，但也僅僅是簡(jiǎn)單詢問(wèn)，在記者回答是水后，未要求進(jìn)一步檢查。除那輛28路公交車外，其余車輛司機(jī)均沒有任何反應(yīng)。

　　一名男乘客

　　帶著彈頭上了車

　　6月18日上午，記者在采訪中得知了這樣一樁讓人“捏把汗”的事件：6月17日，一名市民從滹沱河撿到一枚重達(dá)十來(lái)斤的迫擊炮彈彈頭，他誤以為是個(gè)“鐵疙瘩”，用黑色塑料袋簡(jiǎn)單包了包就登上了一輛177路公交車，途中沒有受到任何檢查，他輕易地就將這危險(xiǎn)物品帶回了市區(qū)的家中。

　　據(jù)警方介紹，這枚彈頭里還有炸藥，遇到強(qiáng)烈撞擊依然有爆炸的可能。目前，炮彈已由公安部門妥善處置。

　　每一名乘客

　　都可以是安檢員

　　在本次采訪中，一些公交車安檢員的表現(xiàn)難以令人放心，而乘客們的安全意識(shí)同樣存在不足。乘車過(guò)程中，有不少乘客看到了記者帶的桶，但沒有一名乘客詢問(wèn)里邊裝的是什么。

　　乘客張先生說(shuō)，看到記者手中的桶后，心里曾有過(guò)擔(dān)心這會(huì)不會(huì)是易燃易爆品，但包括他在內(nèi)，大多數(shù)人都會(huì)壓制擔(dān)心而不去詢問(wèn)。“我們不方便問(wèn)啊！但公交司機(jī)可以，應(yīng)該由他們來(lái)加強(qiáng)監(jiān)督。”張先生說(shuō)。

　　而公交公司工作人員表示，司機(jī)雖然都是兼職安檢員，但精力畢竟是有限的，面對(duì)如潮的客流可能有疏忽。他們呼吁更多的乘客主動(dòng)站出來(lái)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)舉報(bào)，共同當(dāng)好公交“安檢員”。

　　乘客希望了解

　　自救逃生知識(shí)

　　“直接砸玻璃就行了！用點(diǎn)勁兒！”采訪中，記者就如何使用安全錘詢問(wèn)了近20位乘客，幾乎一半多的人都給出了類似的答案。而實(shí)際上，危急時(shí)刻分秒必爭(zhēng)，使用安全錘也是有技巧的。安全錘應(yīng)錘擊鋼化玻璃四角的位置，而不應(yīng)敲擊中間部位，因?yàn)橹虚g部分最為結(jié)實(shí)。另外，因?yàn)橛行┎Ａ琴N膜的，所以，擊碎玻璃后不會(huì)立即脫落，乘客可以用腳踹開。

　　此外，很多乘客都不知道公交車門應(yīng)急開關(guān)所在位置，或者是即使知道位置，也不知道該如何使用。

　　“公交車車體、站牌、座靠背和扶手上到處都是商業(yè)廣告，應(yīng)該留一些空間來(lái)宣傳自救及安全逃生的知識(shí)，用文字或漫畫的形式教給大家怎樣使用滅火器、安全錘、應(yīng)急開關(guān)等。”采訪中，一些乘客提出了這樣的建議。

　　在本次采訪中最令人滿意的是，所有的公交車上都配備了滅火器。

　　記者胡雁冰 齊廣君 程麗娜 趙元君