“打個電話就能叫上車，真有這么爽？”作為一名經(jīng)常打車的普通市民，昨天（7月8日），記者一聽說這個消息，就趕緊掏出手機，撥通了預(yù)約電話。

　　不過，“電話叫車”效果并不理想。記者先后預(yù)約了三次，均以失敗告終。

　　昨日，本報還通過官方微博推送了“省會試水電話叫車”這一消息，多位網(wǎng)友參與評論，其中，除近半數(shù)網(wǎng)友對這一措施表示“歡迎”。記者發(fā)現(xiàn)，還有兩成網(wǎng)友關(guān)心“如何收費”。

　　打車體驗

　　第一次電話叫車通話長達(dá)6分鐘

　　昨日11時49分，記者撥通了省會出租車電召服務(wù)熱線83606555，電話里傳來語音介紹：“我們?yōu)槟峁┏鲎廛嚰磿r電召和預(yù)約電召……”

　　幾秒后，電話中傳出話務(wù)員問詢記者所在位置的聲音。

　　“在西三莊街，要去紅旗大街。”因擔(dān)心司機師傅“挑活”，記者說了一段不算太短的路程。

　　在設(shè)定好預(yù)約時間后，話務(wù)員記下了的記者姓名、核實了聯(lián)系方式，并表示正為記者召車。

　　記者獲悉，一分鐘之內(nèi)，話務(wù)員可發(fā)布3次召車信息，出租車電召系統(tǒng)均會顯示。“對不起，您附近沒有空車。我們將您的信息預(yù)留3分鐘，如果有空車應(yīng)答，司機會聯(lián)系您。您也可以留意一下周圍空車。”話務(wù)員提醒記者。

　　“我上別的車，我的預(yù)約怎么辦？”

　　“您可電話取消預(yù)約，也可讓司機用車上的電召系統(tǒng)幫你取消預(yù)約。”

　　整個預(yù)約過程中，一直處于通話狀態(tài)。掛線后，記者一看手機，整個通話時長達(dá)6分15秒。

　　之后，記者開始漫長等待，可直到12時10分也未收到司機電話。而在這期間，3輛空車從記者面前經(jīng)過。

　　第三次有司機“搶單”卻一直沒有回應(yīng)

　　12時39分，記者再次撥通出租車電召服務(wù)熱線。

　　這次，話務(wù)員將預(yù)約時間設(shè)定在13時10分，并善意提醒記者，可隨時留意周圍其他空車并隨時上車。

　　這次，記者耐心等待了半小時，也未接到司機的訂單回復(fù)。

　　第二次預(yù)約過程，記者的通話時間為5分18秒。

　　16時，記者第三次撥通了電話，并預(yù)約半小時后從水上公園前往眾美鳳凰城的出租車。

　　這次比前兩次幸運，話務(wù)員發(fā)布完信息后很快告訴記者，已有一位司機師傅“搶單”，并表示司機會跟記者聯(lián)系，為記者留下了出租車車牌號，但未留下司機師傅電話。

　　結(jié)果與前兩次預(yù)約一樣，直到預(yù)約信息自動取消，記者未收到任何來電。

　　試驗軟件叫車服務(wù)兩分鐘和司機通上話

　　在采訪中，不少出租車司機推薦記者使用一款打車軟件。那么，用軟件打車效果如何？記者昨日也進行了體驗。

　　記者先在手機上下載了這款軟件，倒也不太費事。

　　17時51分，記者語音發(fā)布了從水上公園前往眾美鳳凰城的打車信息。

　　軟件屏幕上立即顯示記者附近有100多輛出租車。

　　17時53分，記者收到短信提醒：“您的預(yù)約打車已發(fā)布，在用車時間前，您的打車都將有效，請勿取消。如有司機接單，我們會通過短信告知您。”

　　不到1分鐘，記者再次收到短信提醒：“您的預(yù)約打車已被司機搶單，請及時聯(lián)系司機確認(rèn)哦。”并同時將司機手機號和車牌號發(fā)送過來。

　　記者立即撥通司機電話，確認(rèn)了預(yù)約信息，并將時間設(shè)置為18時20分。

　　記者翻看軟件，屏幕上方搶單司機師傅的姓氏、車牌號、接單次數(shù)以及好評數(shù)量顯而易見。

　　同時，系統(tǒng)通過自動定位，在屏幕上顯示著記者所在位置，還有一個取消的字樣，表示記者隨時可以結(jié)束打車。

　　最終，司機師傅表示因下班高峰堵車遲到了5分鐘，但記者還算順利地通過軟件打車到達(dá)了目的地。

　　網(wǎng)友追問

　　昨日下午，河北青年報通過官方微博推送“省會試水電話叫車”的信息，截至昨日19時，多位網(wǎng)友參與評論，并提出自己的疑問。

　　記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，半數(shù)網(wǎng)友對“電話叫車”表示歡迎，但也有18%網(wǎng)友不好看“措施落實”，另有近兩成網(wǎng)友“最關(guān)心如何計費”。

　　為此，本報匯總大家的問題，并反饋給石家莊市運管處，請他們一一解答。

　　關(guān)于召車范圍、召車時間

　　@一力vivi：能不能預(yù)約第二天的？

　　目前，省會電話召車服務(wù)只針對市區(qū)范圍(按行政區(qū)劃劃分)。比如，居住在鹿泉的乘客不能享受這項服務(wù)，不過，約車成功后，用車范圍不受限制。

　　此外，在試運行階段，暫不支持即時叫車，有乘車需求的市民需提前半小時預(yù)約。電召平臺提供24小時召車服務(wù)。

　　關(guān)于預(yù)約不成功

　　@百事本草：我等兩分鐘不到，我還可以繼續(xù)打電話約其他車嗎？還是傻等著？

　　電召中心坐席人員會在2500米的最大范圍內(nèi)連續(xù)三分鐘不斷發(fā)送叫車需求，如果一直無人應(yīng)答，坐席人員會告知乘客稍等片刻，并及時留意路過空車。

　　3分鐘后，坐席人員將再次發(fā)送叫車需求，如若仍無應(yīng)答則告知乘客預(yù)約失敗，選擇繼續(xù)預(yù)約或取消。

　　不過，高峰時段出租車用車需求大、載客率也高，應(yīng)答車輛肯定會少一些，因此乘客最好提前預(yù)約，提高成功率。

　　關(guān)于“爽約”

　　@阿草：有時候出租車就在你面前，都對著你擺手表示不拉，打個電話他就會回來嗎？

　　今后將為乘客及出租汽車司機建立“誠信檔案”。

　　假如出現(xiàn)司機無故失約的情況，乘客可隨時撥打投訴電話83622882，運管部門將視其為“拒載”，并按照行業(yè)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)的處理。如爽約一定次數(shù)，將被列入“黑名單”，取消違約司機的搶單功能。

　　同時，對于累計一定次數(shù)電召車輛后爽約的乘客，將不再提供電召服務(wù)。

　　但是，在試運行階段，由于乘客及司機對系統(tǒng)還不是特別了解，暫時不處罰，相關(guān)處罰規(guī)定將陸續(xù)完善，正式運行時推出。

　　關(guān)于收費

　　@良家小無賴：

　　記得前不久打車，問過司機這個電話叫車的事，當(dāng)時司機持的是“不看好”的態(tài)度……想知道這個電話打車的費用怎么算呢？

　　目前電召服務(wù)尚處于試運營階段，并且很多方面還不完善，因此該階段不收取任何費用。

　　將來電召費用計劃通過第三方(電信部門)收取，收費標(biāo)準(zhǔn)也會經(jīng)過物價部門的批準(zhǔn)。

　　而對于大家關(guān)心的通話費用，目前是按照普通通話費收取。

　　-文/記者陳雪 劉晏-制圖/李會

關(guān)鍵詞：電話叫車,體驗,效果