北京時間7月16日凌晨消息，華爾街日報周一引述多名對調查進展有所了解的消息人士說法報道，對埃塞俄比亞航空公司一架波音787客機上周五在英國希思羅機場的起火事故進行調查的調查人員正在對機上的緊急定位發射機進行檢查，初步調查顯示，這個設備可能是造成火災，或者是使得火患嚴重的原因。

　　消息人士表示，這個發射機是由霍尼韋爾公司生產，安裝在787客機機身上部的后端，這也是調查人員初步調查顯示的起火點。火災的發生距離波音787夢幻客機結束因為電池過熱起火而引發的全球性禁飛令被解除還不到三個月時間。

　　英國方面的調查人員在周末期間表示，電池問題并不是希思羅機場787客機火災的起因，但是現在也不清楚緊急定位發射機是不是造成起火或者是助長火患的部件。這個設備被設計為在飛機墜毀時啟動，以幫助定位。

　　消息人士表示，調查人員的一個焦點就是這個發射機。制造商霍尼韋爾公司的發言人在周一確認，公司“已經獲邀參與由英國調查機構主導的埃塞俄比亞航空公司波音787客機起火調查”。聲明稱，“我們已經派遣技術專家前往希思羅機場協助調查，但是目前就火災的起因作出判斷還為時過早。”

　　霍尼韋爾公司還表示，將會“繼續與波音公司以及美國國家交通運輸安全委員會密切合作”，“并在得出結論之前等待調查的分析和結果”。

　　周五的火災發生在這架屬于埃塞俄比亞航空公司的客機停靠在一個遠端機位八小時之后，當時飛機上沒有乘客，也沒有人在事故中受傷。

　　被懷疑的發射機安裝在787客機后艙門的天花板上，電視畫面顯示，這個位置也正好受損較嚴重的一塊機身蒙皮的中心區域。這種設備被廣泛用于各種規格的飛機，它使用自帶的鋰錳電池供電，這種電池相比導致787客機先前問題的鋰離子電池更加穩定。 (孔軍)