拉條水管子，再花個幾百元買個專用水槍，這洗車攤就開張了。一條幾公里的街上每隔一段路就是一家，“補胎洗車”的牌子成了這條街的字號。這條街就在東南三環(huán)邊的輔路上，從十里河一直到方莊東路。幾十個洗車攤都沒用循環(huán)水，每天這水“嘩啦啦”浪費了不少。

　　洗車攤兒上便道

　　上午10時，記者從東三環(huán)由北向南，從十里河橋出口進入輔路后，剛走出百十米，就看到路邊每隔一段就戳著一個大紙牌子，寫著“補胎洗車”。但是既沒有沖車的車房，也沒見有循環(huán)水。

　　這些“攤兒”在路邊的便道上與臨時板房之間鋪一塊舊毯子，要洗的車輛停在毯子上面就可以沖車了。車沖完后，司機再把車開到便道上擦干凈。如果只洗車外觀只需要10元，里外全洗再加5元。因為沒有水池，沖車的臟水順著便道流向街面。

　　從十里河到方莊東路大橋，一直往北幾百米，這條L型的路也就幾公里，一個個洗車攤加起來大約有40多家。僅在方莊東路大橋下的馬路牙子上就有五六個洗車攤。連方莊加油站邊上一處工地圍擋的豁口里，也豎起了招攬生意的“洗車”牌子。

　　洗車用的是地下水

　　在這條洗車街上，洗車攤多以家庭為單位，一般是夫妻、兄弟間合作。記者剛在南三環(huán)東路一個洗車攤前停下車，攤主老趙就迎上來，把車讓到便道的毯子上。他邊洗車邊說：“我是從外地來的，洗車從早晨5點開始，要洗到晚上8點，一天能洗幾十輛。”老趙說，現(xiàn)在的生意比以前難做了。在這條街上，像這樣的洗車攤有20多家。近兩年，又有很多人來了，拉條水管子，弄個水泵、水槍、水桶就洗車了，沒什么成本。

　　“我們這些洗車攤根本用不起自來水，而且這里也沒有自來水，洗車的水都是村里打的深井水。水費按人頭收，全都含在房租里交給了房主”，老趙說。“你這用的不是循環(huán)水？”記者問。“循什么環(huán)呀，反正也沖不了多少水”，老趙說。記者看到，沖車的水嘩嘩地流到便道上，一會兒就濕了一大片。

　　這樣的非法攤何時能取締

　　記者發(fā)現(xiàn)，這些洗車攤不但浪費嚴重，還把路邊環(huán)境弄得特別臟。

　　“唉！也不知道哪天，一下冒出這么多的洗車攤。從這兒過不是被淋著，就是一腳泥。夏天還好，冬天沖車水結(jié)的冰可厚了。我就看到過有人在這里滑倒過。可這么亂就是沒人管”，家住紫芳園的李明源老人說。

　　李明源說，他在這里買房快10年了，買房時聽說路邊都是綠地。早些年，雖沒有綠地，但路邊還干凈，現(xiàn)在可好，綠地沒見著，洗車攤倒是弄了一大堆，連個下腳的地方都沒了。

　　北京城很缺水，按照2011年末人口計算，北京市人均水資源占有量僅為119立方米，遠低于國際人均水資源占有量1000立方米的重度缺水標準。大量的無照洗車攤占用地下水洗車，造成了很大的浪費。

　　北京需要整潔，這些污水橫流、凌亂的洗車攤，與周邊林立的高樓大廈形成了鮮明的對比。居民們問：這不斷冒出的非法攤點何時能取締？