明年起買機(jī)動車 消費(fèi)者有望減少“車購稅”支出
稅務(wù)部門將實時核定應(yīng)稅車輛最低計稅價格,不再讓消費(fèi)者掏冤枉錢 國家稅務(wù)總局日前發(fā)布公告,從明年1月1日起,將實時核定每輛應(yīng)稅車輛的最低計稅價格。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,新規(guī)執(zhí)行后,購車時繳納“車購稅”時,就不會因為車輛最低計稅價格信息滯后,而可能發(fā)生加重稅負(fù)的情況了。 “最低計稅價格”將實時核定 公告中規(guī)定:“自2014年1月1日起,稅務(wù)總局根據(jù)應(yīng)稅車輛價格(增值稅含稅價格)信息,按照車輛購置稅最低計稅價格核定的規(guī)定,實時核定每臺應(yīng)稅車輛最低計稅價格并下發(fā)各地執(zhí)行。” 石市國稅局車輛購置稅征收分局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前尚未接到上級部門關(guān)于這一“新政”的具體實施方案或細(xì)則,一旦接到通知將按期執(zhí)行。 業(yè)內(nèi)人士透露,為做到“實時核定每臺應(yīng)稅車輛最低計稅價格”,稅務(wù)機(jī)關(guān)將依托機(jī)動車合格證電子信息平臺實現(xiàn)。機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)需實時關(guān)聯(lián),并上傳車輛合格證電子信息、出廠銷售發(fā)票票面價格信息,由稅務(wù)總局自動采集機(jī)動車出廠價格信息,并按規(guī)定審核下發(fā)車輛購置稅最低計稅價格。 現(xiàn)狀:車輛成交價≠計稅價 據(jù)記者了解,車購稅一般是購車價(以銷售發(fā)票的金額為準(zhǔn))扣除17%的增值稅,再乘以10%的稅率得出,相當(dāng)于購車價的8.5%。在目前的車市中,同一款車在不同區(qū)域售價有高有低,為了避免低開發(fā)票避稅等問題,國稅部門在計稅時就設(shè)置了車購稅的最低計稅價格。 “現(xiàn)行車購稅‘最低計稅價格’每兩個月核定、更新一次。”相關(guān)人士介紹,稅務(wù)總局根據(jù)采集到的價格信息,按照《車輛購置稅暫行條例》規(guī)定,每年核定、下發(fā)6期應(yīng)稅車輛的“最低計稅價格”。如果成交價高于這個最低計稅價格,按實際成交價格計稅;如果成交價低于這個最低計稅價格,就按最低計稅價格來收取車購稅。 但是近年來,隨著車市競爭激烈車價調(diào)整日益頻繁,稅務(wù)部門定期采集、核發(fā)“最低計稅價格”的方式,容易造成價格信息滯后,與市場價脫節(jié)。在可能加重納稅人負(fù)擔(dān)的同時,也給車購稅征收管理帶來一定難度。 消費(fèi)者有望減少車購稅支出 “車購稅新政的實行,對消費(fèi)者來說,最大的變化就是買降價車時,有望避免多繳車購稅”。北二環(huán)國際汽車園區(qū)一家4S店的銷售經(jīng)理舉例說,如稅務(wù)總局核定下發(fā)一種車輛的最低計稅價格是20萬元,但這種車的實際售價已經(jīng)調(diào)到18萬,那么,按照現(xiàn)行辦法,消費(fèi)者就要按照20萬元的最低計稅價格交稅。如果實時采集最低計稅價格,將直接減少車購稅支出。 還有業(yè)內(nèi)人士建議說,車價分為出廠價格和市場指導(dǎo)價。最低計稅價格采集、核定是以出廠價為基礎(chǔ)。這也就意味著,只要出廠價沒有發(fā)生改變,那么每臺車應(yīng)繳車購稅也可能是不變的。因此,建議廠家在調(diào)整官方售價時,也同步調(diào)整出廠價,這樣才能讓“車購稅”新政真正惠及大眾。(記者陳霞) |
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