本月下旬，承德民用機場將正式開工建設。預計2015年7月1日之前，機場可建成投運。屆時，石家莊飛承德，只需40分鐘。

　　承德機場本月下旬開建

　　作為“皇家”避暑勝地，暑假一來，承德自然成為不少游客納涼的首選。

　　“就是去的時候有點費勁，坐汽車，要6個多小時。”省會白領池女士前些日子去了趟承德圍場，美景雖好，可來回的路程也挺折騰。

　　不過一個比較好的消息是，近日，承德民用機場項目的前期審批手續全部辦結。

　　8月下旬，該機場將全面開工建設，預計2015年7月1日前將能正式投用。

　　先得削平山頭才能建機場

　　承德是座山城，機場選址并不容易。

　　承德市機場建設管理局相關負責人介紹，從1989年到2007年，承德市先后進行3次大規模機場選址工作。最后，在考慮航線設置、地質等條件下，最終選址在距承德市區直線距離19.5公里的承德縣小梁后。

　　正因為建在山上，承德機場也將成為華北首個“高添平”機場。“所謂‘高添平’，就是先削平山頭再建機場的意思。”

　　該負責人介紹，建成后，機場跑道長度2400米，航站樓4000平方米，站坪機位4個。將能夠起降龐巴迪200、波音737-300/700/800、空客319/320等主要支線客機。

　　“機場離市區很近，建成后，從市區開車到機場，只需30分鐘。”

　　莊里飛承德40分鐘搞定

　　目前，坐石家莊直達承德的火車需要10~13個小時；坐汽車也要六七個小時。對于夏天到承德消暑納涼的人而言，路上的時間確實有些長。

　　“承德機場建成后，將率先開通石家莊到承德的航線，航程最多40分鐘。”該負責人說。和石家莊一起率先開航的，還有承德至上海、西安兩條航線。

　　隨后，將增加承德至廣州、哈爾濱、成都、長沙、昆明、重慶、海口、深圳、大連、青島等航線。

　　預計到2020年，承德機場旅客吞吐量達到45萬人次，貨郵吞吐量達到1600噸，飛機起降量5600架次。

　　新聞鏈接

　　河北已有5個民用機場通航

　　據了解，目前，河北省已有石家莊正定國際機場、張家口軍民合用機場、北戴河機場、邯鄲機場、唐山三女河軍民合用機場5座民用機場。

　　即將開工的承德機場將成為第6個。

　　承德機場建成后，可作為北京、天津、石家莊干線機場的支撐，還可作北京國際機場的備降機場。此外，它還將主要承擔國內旅游城市之間航線的運輸任務，為當地居民、外地旅客提供一個新的出行選擇。

　　此外，根據規劃，我省將在“十二五”期間建成通航承德機場、邢臺軍民合用機場；啟動滄州機場、衡水機場前期工作。

　　這也意味著，河北省11個地級市中，將有9座城市有自己的民用機場。

　　-文/記者張明昊 通訊員李睿