商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽23日接受記者采訪時(shí)表示，有必要會同有關(guān)部門對《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》進(jìn)行修改完善。

　　沈丹陽說，2005年商務(wù)部、發(fā)展改革委、工商總局聯(lián)合發(fā)布《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》，提出國際通行的汽車品牌授權(quán)經(jīng)營模式。總體來看，這個(gè)辦法的實(shí)施對加快汽車品牌建設(shè)，提高汽車營銷和服務(wù)水平，適應(yīng)中國汽車分銷領(lǐng)域?qū)ν忾_放，擴(kuò)大汽車消費(fèi)，發(fā)揮了積極作用。

　　沈丹陽指出，有媒體報(bào)道，近年來一些汽車供應(yīng)商與品牌經(jīng)銷商之間關(guān)系不和諧，強(qiáng)制規(guī)定經(jīng)銷商經(jīng)營模式，收取建店保證金，強(qiáng)行壓庫、搭售等矛盾和問題日益突出；隨著汽車大量進(jìn)入家庭，汽車產(chǎn)品的投訴增多了。因此，有必要會同有關(guān)部門對《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》進(jìn)行修改完善。

　　他說，目前，我們正在積極研究修訂辦法。首先是要把切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益放在優(yōu)先位置，細(xì)化有關(guān)條款，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。其次，在收取建店保證金、壓庫搭售等方面對供應(yīng)商進(jìn)行必要的限制，推動(dòng)建立穩(wěn)定的供應(yīng)商、經(jīng)銷商關(guān)系，引導(dǎo)構(gòu)建節(jié)約型汽車流通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)汽車品牌銷售健康發(fā)展。

　　對于汽車供應(yīng)商獲得市場支配地位的問題，沈丹陽表示要看具體情形。他說，雖然《反壟斷法》并不禁止經(jīng)營者自然形成或通過正當(dāng)競爭形成的市場支配地位，但《反壟斷法》嚴(yán)格禁止經(jīng)營者濫用其市場支配地位，排除限制競爭。同時(shí)，《反壟斷法》禁止供應(yīng)商與經(jīng)銷商達(dá)成協(xié)議，以固定產(chǎn)品的零售價(jià)格或限定最低零售價(jià)格。因此，如果汽車供應(yīng)商存在以上違法行為，將依法予以處罰。