“各種斷頭路，百姓心頭堵，該通走不通，繞行真受苦！”記者近日從省交通運輸廳獲悉，我省決定進(jìn)一步推進(jìn)干線公路斷頭路和瓶頸路段的改造進(jìn)度，在2030年前擬投資2137億元消除干線公路的“斷頭”和“瓶頸”現(xiàn)象。

　　據(jù)介紹，目前我省高速公路通車?yán)锍虨?069公里，高速公路斷頭路段總里程為300公里，其中與京津地區(qū)對接高速公路斷頭路里程為200公里；我省既有國道通達(dá)里程為10200公里，存在瓶頸路段和斷頭路3350公里，與京津地區(qū)對接國道斷頭路和瓶頸路段里程為700公里；省道里程為15000公里，共存在斷頭路和瓶頸路段9950公里，其中與京津地區(qū)對接省道斷頭路和瓶頸路段1400公里。同時我省群眾最不滿意、路最難走、路況最差(“三最”項目)國省干線公路瓶頸路段和斷頭路路段為360公里。

　　據(jù)悉，根據(jù)我省干線公路網(wǎng)現(xiàn)狀，結(jié)合路網(wǎng)調(diào)整進(jìn)度和安排以及中期調(diào)整的重點，我省將分“三個階段”完成干線公路斷頭路和瓶頸路段的改造任務(wù)。為確保項目順利推進(jìn)，我省將完善協(xié)調(diào)機(jī)制，積極與京津地區(qū)溝通協(xié)調(diào)，建立發(fā)改、國土、環(huán)保、建設(shè)、規(guī)劃等部門之間的長效聯(lián)系機(jī)制，及時協(xié)調(diào)解決實施過程中土地征用、項目審批等關(guān)鍵問題。同時，加快項目前期工作進(jìn)度，深入研究相關(guān)項目改造方案，解決資金、土地等關(guān)鍵問題，確保按照規(guī)劃進(jìn)度開工盡可能縮短審批時間；加大投資力度，創(chuàng)新融資模式，鼓勵、吸引社會和民間資金投資交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；認(rèn)真做好公路用地規(guī)劃，加強(qiáng)與土地部門的溝通協(xié)調(diào)，保證公路用地；落實責(zé)任制，強(qiáng)化考核，確保規(guī)劃的嚴(yán)肅性和執(zhí)行力。

關(guān)鍵詞：干線,公路,交通