交警功課做好擁堵可大大緩解

　　從去年開始的免費(fèi)通行已經(jīng)有了5次之多，縱觀全國(guó)各地?fù)矶碌膲延^場(chǎng)面，河北都可以說相對(duì)良好。

　　既沒有司機(jī)被堵得遛狗解悶，也沒有乘客下車偷瓜消磨時(shí)光。阜平大隊(duì)轄區(qū)管轄的保阜高速70%的車輛都是貨車，即使如此，也沒有出現(xiàn)擁堵。“1-6日，我們轄區(qū)單日的最高車流已經(jīng)超過了歷史最高紀(jì)錄的50%。”這個(gè)夸張的數(shù)字沒有導(dǎo)致高速路的癱瘓，阜平大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)辛樹志介紹，通過保阜高速阜平轄區(qū)，可以到達(dá)五臺(tái)山和天生橋瀑布，這兩處景點(diǎn)目前都是比較火爆的自駕游目的地，而“十一”期間增加的車流，也主要是自駕的私家車。

　　靈山出口，因地方道路斷交施工，在“十一”前也是堵點(diǎn)之一，時(shí)不時(shí)就從地方公路堵到了高速上，“十一”前，經(jīng)過和當(dāng)?shù)乜h政府以及交警大隊(duì)的協(xié)商，此處安排了地方交警15人，警用摩托車5輛，在“十一”期間，創(chuàng)造了沒發(fā)生擁堵的“奇跡”。

　　從山西進(jìn)入河北，要經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)7公里的長(zhǎng)城嶺隧道，經(jīng)過河北山西兩省高速交警的協(xié)調(diào)，山西方向控制車流，變更為一條車道通行，同時(shí)對(duì)進(jìn)入河北的車流，每2小時(shí)由山西主線站統(tǒng)計(jì)一次車流數(shù)據(jù)提供給河北交警，以此作為參考來調(diào)配警力，“這些措施，既增加了山西境內(nèi)高速公路的通行安全，也保障了兩省交界的暢通。”

　　全國(guó)的高速公路已經(jīng)基本形成了網(wǎng)格狀，兩省交界地段一旦擁堵，很快就會(huì)傳染給鄰省，單純管好自己的轄區(qū)，并不能保證鄰省的擁堵不蔓延到自己的“地盤”。

　　對(duì)這一點(diǎn)感同身受的還有懷來大隊(duì)，賈澤紅說，為減少河北進(jìn)出京車輛帶給北京的交通壓力，東花園匝道口和土木口都設(shè)置了臨時(shí)分流點(diǎn)，其中東花園口分流一部分車駛?cè)?10國(guó)道，土木口分流車輛進(jìn)入京新高速，“我們節(jié)前也和北京交警進(jìn)行了溝通，雙方對(duì)一些緊急事件的處理也設(shè)置了預(yù)案，各派警力到對(duì)方的轄區(qū)協(xié)助工作，這些都大大緩解了各掃門前雪帶來的問題。”(記者白云)

關(guān)鍵詞：擁堵,高速,交警,十一