從10日開始，全國假日辦在多家網站發布“關于法定節假日放假安排的調查問卷”，調查的目的，就是希望聽聽大家的意愿，使放假安排更加科學合理。大家都有哪些意見？

　　全國假日辦的調查內容主要包括“你對現行放假安排是否滿意”、“7天的長假是否需要保留”、“3天的小長假是否需要調休”等問題。截至11日下午4點，共有超過11萬6千名投票者參與調查，20歲到40歲之間的受訪者，占到總數的73%。其中，超過8成的被調查者不滿意現行的放假安排；56%的受訪者認為，調借周末形成的7天長假不應該保留；57%的受訪者表示，沒有必要將1天的節日調借周末形成3天小長假。對于此次調查，清華大學假日改革課題組負責人蔡繼明教授認為，在網絡之外，應該通過多種渠道調查公眾意見。

　　黃金周是否取消？支持取消

　　挪假打亂工作、生活秩序

　　蔡繼明表示，單純靠網絡媒體投票的方式，可能未必都能夠完全反映完整的、真實的民意，應該通過其他的途徑，讓更多的公眾能夠參與進來，因為2008年到現在，才剛剛五年的時間，不要形成朝令夕改，這次調整就要廣泛征求民意的基礎上再做一個調整。

　　治大國如烹小鮮，過猶不及。對于涉及13億人的全民假期到底應該怎么放？恐怕肯定是很難，因為眾口肯定難調了，咸了淡了都不合適。這其中，如何安排七天長假一直是個爭論的焦點。比如說對于明顯拉動旅游經濟、假日消費，但是又廣受詬病“人滿為患”的黃金周，到底是否應該保留？

　　蔡繼明教授認為，連續休息七天的黃金周，意味著有時要連著上八天班，挪假的放假方式打亂了人們正常的工作和生活秩序。對于黃金周，他立場鮮明地認為應該取消。

　　現實中，我國的黃金周制度也在不斷調整。1999年我國新的法定休假制度中，共有“五一”、“十一”和“春節”三個黃金周。到2008年，“五一”黃金周被取消，增加中秋、清明、端午各一天的傳統節日休假。去年開始，伴隨黃金周期間，全國高速路對小客車實行免費通行政策。高速路上擁堵的千里長龍，更增加了人們對黃金周的畏懼心理。

　　蔡繼明表示，我們現在主要采用強制性的、統一的、集中放假的方式來滿足人們長途旅行、度長假的要求。但是這就必然造成了互相干擾，造成了交通擁擠、造成景區人滿為患。

　　黃金周是否取消？反對取消

　　長假不是太多而是太少

　　但另一方面，從2008年取消“五一”黃金周后，蔡繼明的觀點就一直飽受爭議。不少民眾和專家還是在力挺黃金周。北京交通大學旅游發展與研究中心主任王衍用表示，目前我國僅有“十一”和“春節”兩個黃金周，不是太多，而是太少。黃金周不能簡單等同于旅游黃金周，它還有休閑、探親訪友的作用。

　　黃金周的核心是成功地推行了全民休假制度，保障了百姓的休假權益。在王衍用眼中，我國有超過2億在城市中打拼的農民工，每年黃金周是他們能夠回鄉和家人團聚的機會。如果取消黃金周，常回家看看或許將成為一紙空文。對于大家詬病較多的黃金周旅游人滿為患、價格上漲等問題，他說，這主要是游客出行時間太集中，相關產業不健全造成的。但他仍強調，從宏觀和戰略的視角，黃金周的社會效益已經大于經濟效益。

　　專家：最根本是要解決“我的時間我做主”

　　雖然贊成、反對黃金周的都大有人在，但雙方都看到了我國黃金周人員集中出行帶來的弊端。這個問題如何解決？蔡繼明表示，一個很重要的途徑就是要落實帶薪休假，個人利用休假搭配出屬于自己的長假。

　　中國旅游研究院學術委員會主任魏小安則以國外的情況舉例，要想讓百姓不再迷戀小長假，最根本的是要解決“時間的消費”誰做主的問題。魏小安表示，從國外來看也有長假，但是他們的長假更多的是一種宗教性的或者文化性的，而不像我們這樣形成一種制度性的長假。所以從總體而言，“我覺得根本的問題還是我的時間我做主”。