□假期猜想
參與調查的網友提出了很多關于放假安排的建議,記者發現,其中關于延長春節假期時間、恢復五一黃金周成為呼聲最高的兩大建議。同時,增加全年假期總天數、適當給予假期安排自主權、反對硬湊假期等意見也比較集中。
-猜想1
延長春節假期
網友“蘋果綠”:中國人最注重的是春節,建議春節假期延長,最好一直放到正月十五,中國太大,回家坐車都要兩天,來回耽誤4天,能休幾天?
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春節放假至十五不現實
(北京第二外國語學院旅游管理學院院長鄒統釬)
由于春節是中華民族的傳統節日,也是最重要的節日,延長春節假期對于遠在外地工作的人而言,回家探望雙親,走親訪友是非常具有現實意義的,但是一直放到正月十五是不太可能的。
從政府的角度講,它肯定要考慮到GDP增長等因素,如果半個月的假期,雖然在拉動內需、促進消費方面有所增長,但對于一些勞動密集型行業會有不小的沖擊。同時,作為企業來說,所有員工半個月不來上班,有些中小型企業甚至會面臨倒閉關門的風險,所以這種建議基本沒有可操作性。
-猜想2
恢復五一長假
網友“牛女魔郎”:同意五一和十一長假,保證上半年下半年都有長假,加上春節,一年有三個長假,可降低國慶長假的壓力。
>>點評
很有必要恢復五一長假
(中國社會科學院旅游研究中心特約研究員劉思敏)
在沒有真正落實帶薪休假的制度之前,黃金周是有存在必要的。
目前來看,很有必要恢復五一黃金周,一方面的原因是,從春節到國慶,大家憋得時間太長了,增加五一黃金周,有助于釋放需求,緩解現在國慶的擁堵情況。而且旅游這種需求現在已經越來越成為民眾的必需品,甚至可以說是一種剛性需求。
但是,取消了五一黃金周之后,這種需求的釋放遭遇了瓶頸,把游客都趕向了十一、春節,由此才會引發景區壓力過大、交通擁堵等問題的產生。
-猜想3
員工帶薪休假
網友“孤獨的鷹”:建議實行帶薪休假,鼓勵有小孩的家庭在寒假或暑假帶孩子旅游。這樣才能解決黃金周帶來的景區和公路的擁堵問題。
>>點評
休假制度不能太超前
(中國社會科學院旅游研究中心特約研究員劉思敏)
今年初,國務院印發了《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》。《綱要》明確提出到2020年職工帶薪休假制度基本得到落實的目標。但實際上帶薪休假制度從1995年提出到現在,真正社會上能實現帶薪休假的人群只占30%,這說明帶薪休假的全面落實還有很長的路要走。現在有人提出一種“倒逼”的說法,就是取消黃金周、小長假來逼迫帶薪休假制度的落實,這是不現實的。
從當下的經濟運行情況來看,不能為了7年后的目標來制定現在的休假制度,還是應該把考慮重點放在增加全年休假天數上。
-猜想4
增放假總天數
網友“天外飛仙56666”:應該增加放假天數,不能靠調休來調,不然因調休而連續上班很累。
>>點評
經濟條件已允許假日增至15天
(北京大學旅游研究與規劃中心主任吳必虎)
其實之所以調休,主要還是由目前11天的這個全年國家法定節假日總天數而導致的,基數太小不調休就形不成像樣的假期。但根據中國目前的經濟發展形勢,已經可以適當增加這個基數了。
原先我國是以第二產業為主,那時如果放假過多會出現勞動力供應不足的現象。但目前我國的GDP構成中,第三產業所占比重已經超過第二產業,在這樣一個以現代服務業為主的時代,如果把全年國家法定節假日總天數增長到15天,甚至20天,就可以避免調休的尷尬,同時也能增加新的假期。此外,增加放假天數對于緩解社會矛盾、增強國民幸福感也會產生作用,這也是政府應該考慮的方面。
-猜想5
錯峰放假
網友“大毛熊”:我贊成錯峰放假,這樣就能避免假期蜂擁扎堆出游的現象。