“團霧”：本質上也是霧，受局部地區微氣候環境的影響，在大霧中數十米到上百米的局部范圍內，出現的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。團霧外視線良好，團霧內一片朦朧，容易造成重大交通事故。

　　團霧真是個“無影殺手”——團霧外視線良好，團霧內一片朦朧。

　　昨天(10月21日)，京哈高速突降團霧，導致7起追尾事故發生。

　　其中一起，還造成三輛貨車起火，唐山、秦皇島兩地聯手實施現場救援。

　　京哈高速突發團霧7起追尾1人受傷

　　昨日5時許，京哈高速盧龍服務區附近突發團霧，并遲遲沒有退去。據高速交警北戴河大隊發布的最新消息顯示，團霧發生后，盧龍服務區2公里范圍內，雙向發生7起車輛追尾事故，造成一人受傷，16臺車輛不同程度受損。

　　7時20分許，盧龍服務區附近能見度持續低于50米。隨后，京哈高速(唐山至秦皇島段)沿線所有站口全部關閉。部分滯留車輛在霧區行進。隨后，多起追尾事故相繼發生。“因為大霧，北京方向盧龍服務區堵車將近1公里。”目擊者李先生說。

　　7時41分，唐山、秦皇島兩地救援人員均接到報警。8時30分許，救援人員趕到現場，因為車流擁堵，10名消防官兵背著救援器材跑步進入大霧里。

　　三車起火唐秦兩地聯手撲滅

　　據從秦皇島趕到的救援人員介紹，他們通過中間隔離帶進入沈陽方向高速后，發現了多起追尾事故，便挨個詢問是否有被困情況。

　　唐秦兩地救援人員匯合后，發現一起三車追尾事故，造成兩輛運煤貨車及一輛運輸日用百貨的貨車起火。

　　由于霧大，加上起火時冒出的濃煙，現場能見度越來越低，消防官兵立即進行滅火。10時50分許，大火基本控制，幾名消防官兵翻上車斗，將尚未完全撲滅的煤塊進行搬運，其余消防官兵則一直用水槍掩護站在煤堆上的戰士。

　　最終，三輛大貨車上的大火全部撲滅，救援人員配合清運車輛，將三車拖離現場。

　　13時許，兩地救援人員確認現場無被困人員及起火危險后，先后撤離現場。隨后，在高速交警的疏導下，現場交通恢復正常。

　　交警提醒遇“團霧”要控制車速

　　記者從省高速交警總隊了解到，秋冬季節，部分地區常出現“團霧”現象。“團霧預測預報難、區域性強，對高速行駛的車輛安全威脅極大，有司機將其稱為‘高速殺手’。”救援人員說。

　　高速交警提醒市民，在高速行車中如遇大霧、“團霧”天氣，要嚴格控制車速，同時應與前車保持正常車距的2至3倍，不要使用遠光燈，適時用喇叭通過聲音提示車輛位置。（文/記者耿碩蔡麗）

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