11月11日23時47分，世界上最大的飛機安-225攜帶著180噸貨物經停石家莊機場。

　　航空公司飛遠程航線，由于距離太遠無法從始發地直接的飛到目的地，需要選擇一個地方中途加油或者清潔客艙等技術工作。11日凌晨時分，在大家都進入夢鄉的時候，隨著飛機的轟鳴聲，世界上最大的貨機安-225借著夜空的掩護，第六次降臨石家莊機場。此次這個“大塊頭”是從哈薩克斯坦的阿拉木圖飛往菲律賓，在石家莊機場技術經停。

　　輕微的薄霧一點都不影響兩個“老伙計”見面的好心情，安-225在“老朋友”這里吃飽喝足后，于12日凌晨3時42分由石家莊機場起飛繼續飛往菲律賓。

　　據了解，由于各項技術指標和其他原因，石家莊機場是經國家民航局批準、在中國大陸唯一可起降安-225飛機的機場。石家莊機場是我國4E級省會民航機場，首都機場的主要備降和分流機場，國家一類航空口岸，跑道長3400米，寬60米，按B747全載起降要求建設，建有等長平行滑行道一條，飛行區等級4E級，可滿足各類大型飛機起降。1997年12月22日，石家莊機場首次成功保障了世界第二大貨運飛機安-124的安全起降，此后，石家莊機場又多次保障安氏家族大型貨機起降，石家莊機場已具備較強的大型飛機保障能力和豐富經驗。

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　　世界最大飛機安-225

　　安-225“夢幻”運輸機，機長84米，機高18.2米，翼展88.4米，機翼面積905平方米，最大商載(內部載貨或外部載貨)250噸。既可在艙內裝運貨物，也可背帶運載航天飛機、火箭發射器部件或其他大型貨物。北約代號“哥薩克”，是一架起飛重量超過600噸的超大型軍用運輸機，也是迄今為止，全世界最大的運輸機與飛機，比A380還大。由現屬烏克蘭所擁有、蘇聯時代的安托諾夫設計局開發作為蘇聯太空計劃的設備運輸用途，迄今為止僅實際制造過兩架，在1988年12月21日首度試飛。