多次寄送1公斤樣品
去年底,熊興化工廠就多次快遞有毒化學(xué)品樣品,還可能涉及申通,今年夏天升級(jí)為25公斤裝的“大家伙”。
一個(gè)值得關(guān)注的問題是,這并非熊興化工廠第一次寄送氟乙酸甲酯樣品。
據(jù)沙洋當(dāng)?shù)刂槿耸客嘎叮缭谌ツ甑祝芘d化工廠就已開始通過快遞郵寄一些化學(xué)品樣品。“最開始寄小樣品,頂多一個(gè)月一次或者兩次。”上述知情人士回憶,小樣品用白色塑料膠瓶灌裝,“有礦泉水瓶粗,但沒那么高,瓶很厚,踩不碎,容量在1公斤左右。”
上述知情人告訴記者,他曾當(dāng)面問過寄件人,化工廠精細(xì)化工分廠副廠長(zhǎng)黃緒堂,液體是否有毒,得到答復(fù)是,“只要不喝,就不會(huì)有事”。即便如此,因?yàn)樯婕盎瘜W(xué)品液體,從來不敢走航空,多為陸路發(fā)往山東、江蘇等地。
此外,為防運(yùn)輸途中破損泄漏,快遞人員采取了多層保護(hù)措施。“先用氣泡紙纏緊,再用防水袋套住,用膠封死袋口,再放進(jìn)紙箱里,四周塞進(jìn)填充物。”
到了今年夏天,熊興化工廠快遞的小樣品規(guī)模升級(jí),從1公斤左右的小樣品改為25公斤裝的“大家伙”。
快遞人員的保護(hù)也相應(yīng)升級(jí)。據(jù)知情人透露,工作人員先用防水的塑料袋,把桶身整個(gè)套住,再放進(jìn)紙箱里,四周的縫隙用礦泉水瓶、泡沫等填充物填充,封蓋后再用塑料袋套上一層,最后放進(jìn)一個(gè)編織袋里。“他們的考慮很簡(jiǎn)單,即使破了,也不會(huì)流出來污染其他的快件。”上述知情人說。
據(jù)央視記者的調(diào)查,在一本熊興化工廠自今年6月起的快遞登記顯示,快遞記錄超20次,快遞公司除圓通外,還包括申通、韻達(dá)、德邦等。
黃勝勇對(duì)此稱,他并不清楚郵寄的“樣品”是氟乙酸甲酯還是別的產(chǎn)品,稱一切有待警方最終的調(diào)查結(jié)論。他說,化工廠共先后三次郵寄氟乙酸甲酯,都是通過圓通。其中,11月24日,向?yàn)H坊鳴冉化工寄出樣品,到付快遞費(fèi)200元,11月30日,“客戶李鵬”簽收此件。
不過,據(jù)記者前述調(diào)查,熊興化工廠快遞氟乙酸甲酯,遠(yuǎn)不止黃勝勇披露的三次,涉及快遞公司也不止圓通。前述知情人說,至少還包括申通。
破損或涉野蠻裝卸
快件在濰坊分撥中心發(fā)生泄漏,快遞業(yè)內(nèi)人士表示,野蠻裝卸是貨物受損最常見的原因11月28日晚11點(diǎn)左右,經(jīng)過11小時(shí)顛簸,滿載著劉興亮的鞋子、“氟乙酸甲酯”方桶等1844件大小貨物的廂式貨車駛?cè)霝H坊寒亭區(qū)雷家莊,并停在西側(cè)一排倉(cāng)庫(kù)前。
這里是濰坊捷順通快遞有限公司駐地,同時(shí)也是圓通濰坊轉(zhuǎn)運(yùn)中心。大約5年前,濰坊捷順通快遞有限公司每年向圓通速遞交納一定的費(fèi)用,從而成為圓通的加盟商(后簡(jiǎn)稱濰坊圓通)。
“捷順通及其員工可以使用圓通標(biāo)識(shí),但兩家公司都是獨(dú)立法人。”濰坊轉(zhuǎn)運(yùn)中心臨時(shí)負(fù)責(zé)人張韓勝說。
穿著圓通速遞紅色工作服的分揀員周明(化名)早已等候多時(shí)。車廂門打開后,他和另一名同事跳上貨車,負(fù)責(zé)將貨物搬下。
按照日常操作流程,周明將貨物從車上卸下后,另有同事會(huì)將貨物在掃描儀上掃描,以注明貨品抵達(dá)的地點(diǎn)時(shí)間,然后貨品被分揀到需要派送的地區(qū)。
進(jìn)入車廂后,周明聞到車內(nèi)有異味,29日凌晨零點(diǎn)左右,在卸下大約70余票貨品后,周明和同事分別感覺到頭痛、惡心、想嘔吐。主管將這一情況匯報(bào)給轉(zhuǎn)運(yùn)中心梅經(jīng)理,兩人遂被送往濰坊醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院輸液,凌晨三點(diǎn),兩人生理體征恢復(fù)正常,遂出院。
濰坊轉(zhuǎn)運(yùn)中心臨時(shí)負(fù)責(zé)人張韓勝表示,發(fā)現(xiàn)異樣后,梅經(jīng)理讓三名員工戴著防毒面具和膠皮手套上車清理貨物,找出了污染源,一個(gè)輕微破損的藍(lán)色塑料桶,桶內(nèi)的化工品已經(jīng)只剩一半,150票貨品受到明顯污損。
破損的塑料桶里裝的正是熊興化工廠寄出的“氟乙酸甲酯”。
熊興化工廠副總經(jīng)理黃勝勇懷疑塑料桶的破裂是遭到“外力”;圓通公司則稱是因?yàn)槁吠绢嶔?dǎo)致?lián)p傷。據(jù)新華社報(bào)道,快件是在濰坊分撥中心發(fā)生泄漏。
快遞業(yè)內(nèi)人士則表示,野蠻裝卸是貨物受損最常見的原因。
今年3月15日,央視曾曝光了圓通、韻達(dá)、順豐三家快遞企業(yè)的深圳分支機(jī)構(gòu)工作人員存在暴力分揀等行為。