明年春節(jié)高速路免費(fèi)從正月初一(2014年1月31日)零時起，想開車趕回家過除夕的人只能錯過高速路免費(fèi)時間。交通部門昨日公布的春運(yùn)保障方案也印證了這點(diǎn)，不再提示春節(jié)高速路有出京高峰，而是著重提醒正月六、初七返京流集中。

　　正月初六初七進(jìn)京方向?qū)F(xiàn)車流高峰

　　昨日，交通部門公布2014年春運(yùn)保障方案。2014年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共40天。

　　春節(jié)期間，北京市繼續(xù)實(shí)行高速公路小客車免費(fèi)通行的政策，將影響500公里范圍內(nèi)的出行結(jié)構(gòu)和出行時間。交通部門提示，若出現(xiàn)惡劣天氣、交通事故等情況，極有可能造成局部路段的嚴(yán)重?fù)矶拢煌ㄊ鑼?dǎo)、運(yùn)輸安全、公路客運(yùn)組織面臨嚴(yán)峻考驗。

　　今年春節(jié)期間高速路免費(fèi)政策的實(shí)施細(xì)則尚未公布。而根據(jù)前兩年高速路免費(fèi)政策的實(shí)施情況及相關(guān)規(guī)定，今年的高速公路免費(fèi)時間段有可能定在初一至初七，除夕回家過年或?qū)㈠e過高速路“免費(fèi)大餐”。

　　而前兩年春節(jié)高速路免費(fèi)從除夕當(dāng)天開始，京藏高速、京港澳高速等均在當(dāng)天上午出現(xiàn)一段出京高峰時間。交通部門也提前提示，除夕高速路免費(fèi)當(dāng)天高速路避堵繞行方案。昨天發(fā)布的2014年春運(yùn)保障方案中，高速路免費(fèi)當(dāng)天的交通提示沒有被寫入，交通部門提示，正月初六、初七的高速公路進(jìn)京方向，可能會出現(xiàn)持續(xù)時間較長的車流高峰。市民應(yīng)合理安排出行計劃，盡量避開擁堵時段，錯峰出行。

　　除夕當(dāng)日集中出行情況或?qū)p少

　　如果春節(jié)高速路免費(fèi)不是從除夕當(dāng)天開始，而是推后到正月初一開始。不少有車一族有點(diǎn)失望。“按照中國人傳統(tǒng)，除夕年夜飯要一家人吃才算過年。”在北京工作的山西人趙先生表示，要跑長途回家的車主，通常都會在除夕前就啟程回家了，但對于他這樣短途回家的車主來說，除夕當(dāng)天上午在北京貼完對聯(lián)再開車走也不遲。他希望今年除夕也能實(shí)行高速免費(fèi)通行。

　　就此問題，高速公路管理部門表示“無可奈何”。一位高速公路管理部門的負(fù)責(zé)人坦言，高速路何時免費(fèi)通行，要按照國家有關(guān)部門以及地方政府的通知，他們無權(quán)提前或者推后高速路的免費(fèi)通行時間。根據(jù)往年的情況分析，除夕當(dāng)天高速路不免費(fèi)肯定會對出京流形成分散效應(yīng)，預(yù)計除夕當(dāng)天集中出行的情況會減少。

　　按照2012年公布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，春節(jié)期間高速路免費(fèi)時間從放假第一天的零時起到放假最后一天的24時止。“我們只能是在最后一天結(jié)束免費(fèi)前進(jìn)行一些柔性管理，比如適當(dāng)延長已經(jīng)進(jìn)入收費(fèi)站區(qū)車輛的免費(fèi)通行時間。”該負(fù)責(zé)人稱。

　　 -數(shù)說

　　據(jù)預(yù)測，2014年春運(yùn)期間北京進(jìn)出京客流總量將達(dá)到3738萬人次，比2013年春運(yùn)增長4.8%，其中，鐵路、民航和公路(省際)客運(yùn)量預(yù)計分別增長4.5%、5%、10%。2014年春運(yùn)進(jìn)出京總體客流仍然呈攀升態(tài)勢，預(yù)計春運(yùn)期間全市進(jìn)出京客流總量將達(dá)3738萬人次，比2013年春運(yùn)增長4.8%。