從2014年1月1日起，國三標準汽油將退出市場，河北正式進入國四時代。

　　從明日（2014年1月1日）零時開始，河北省將執行新的汽油質量升級價格政策，車用汽油(標準品)質量標準升級至第四階段(即國四標準)的加價標準為每噸290元，折升后，我省車用汽油加價標準分別為：93號汽油每升漲0.23元，97號汽油每升漲0.25元。其中，乙醇汽油價格政策按同標號普通汽油價格政策執行。

　　目前，河北省90號汽油的價格為每升6.93元，升級后，調整為7.15元；93號汽油從每升7.48元上調至7.71元；97號汽油從7.90元漲至8.15元。

　　據了解，此次油品升級并未涉及柴油，按照國家油品質量升級時間表，第四階段車用柴油標準過渡期到2014年底止，預計柴油將在2014年完成升級。

　　昨日，記者從中石化、中石油石家莊分公司獲悉，目前石家莊市場各加油站油品升級全部完成，明日零時起，全部根據“國四”標準調整油品價格。

　　對于此次價格調整，省發改委要求，繼續按照國家有關規定落實對部分困難群體和公益性行業的成品油價格補貼政策，及時疏導油品質量升級價格政策對相關行業和群體的影響。

　　大多數車主每月多花一二十元錢

　　在石市，目前國三標準的93號汽油零售價是7.48元/升，而國四標準的93號汽油零售價是7.71元/升，每升零售價差為0.23元。

　　如果以一輛私家車，每100公里耗油8升，每月跑1000公里測算，油品標準從國三改為國四后，他加93號汽油每個月的油費要多花費18.4元。

　　昨日市民李先生也為自己的支出算了一筆賬。李先生說，自己的車一個月大約跑600公里，算下來，每月也就多支出11.02元。

　　消費者“埋單”，只盼污染能少點兒

　　國家發改委9月公布油品升級價格調整標準時表示，油品質量升級加價政策體現“誰污染、誰負責”、“多用油、多負擔”的原則。石油企業為完成油品升級的煉廠改造，增加成本中自己承擔三成左右，消費者需要承擔七成左右。

　　雖然不少市民聽到成品油價格上漲的消息后頗有微辭，但算賬之后表示“如果能為減輕污染做些貢獻，也算沒白付出”。“漲價后一個月也就多花十幾元錢，但如果真能減少污染，讓霧霾少些，好天氣多些，也算值得。”李先生說。

　　“汽車排放的尾氣中，對大氣環境造成影響的主要是硫，這也是車用汽油最關鍵的環保性指標。”據環保部門相關負責人介紹，“國四”標準汽油主要在含硫量上有很大降低，從國三升級到國四，硫化物排放量將減少三分之二。與此同時，“國四”標準汽油的苯含量、烯烴含量、錳含量等污染指標也進一步降低，這些都大大降低了由汽車尾氣造成的污染。換成國四汽油后，汽車尾氣排放減少，對減輕空氣中的PM2.5濃度的貢獻不言而喻。　(記者秋凌)