抓住校園快遞的投遞難題，兩名90后小青年合伙兒開辦綜合物流平臺，堅持“快”字當先，以快遞員和學生中間人的身份，搶占校園快遞“最后一公里”。如今，這一全新的校園快遞派送模式正在滄州市蔓延。

　　滄州師范學院有個綜合物流中心，每天中通、韻達、匯通、EMS等快遞企業(yè)的校園快遞，全部匯集到這個50多平方米的小站。小站工作人員把快件分類歸置好，并及時給快件收件人發(fā)送短信，通知他們憑身份證和編號領(lǐng)取快件，早九時到晚七時都可以領(lǐng)取。

　　在滄州，這樣的校園綜合物流中心已經(jīng)有三個，開辦人是兩名90后小伙兒遲德瑞和黃浩。物流中心通過從快遞公司抽取一定的利潤，代替快遞員投送校園快遞，免費向?qū)W生提供更加貼心、周到的服務(wù)。

　　對于派送任務(wù)繁重的快遞員來說，時間異常寶貴，但往往他們趕到校園時，學生正在上課，而對于學生來說，錯過了特定的取件時間，再想拿件就得改天。

　　校園快遞的“最后一公里”難題，在別人眼里是苦惱，在河北農(nóng)業(yè)大學渤海校區(qū)學生遲德瑞的眼里卻是商機：“看著校園快遞派送存在的種種麻煩，我想，如果把這些快遞集中到一起，弄個屋或是帳篷，拉長營業(yè)時間，就可以讓同學方便地拿到快遞，也可以節(jié)省快遞員的時間。”

　　去年，遲德瑞結(jié)識了有著相同想法的校友黃浩，兩人達成共識后，共同將這一創(chuàng)業(yè)夢想付諸實踐。在學校相關(guān)老師的幫助下，他們開始在河北農(nóng)業(yè)大學渤海校區(qū)和滄州醫(yī)專尋找門店，最終分別租下了一個幾十平方米的門店。

　　平臺搭建好后，最關(guān)鍵的問題便是尋找可以合作的快遞公司。倆人都還是學生，沒有太多的人脈，他們就通過聯(lián)系校園內(nèi)的快遞員和在網(wǎng)上查找快遞公司電話，試圖將自己的經(jīng)營理念傳遞給快遞企業(yè)，開展合作。面對兩個年輕人，一些快遞公司并不買賬，不愿意合作。對此，他們沒有氣餒，而是靠著不放棄的精神，與大大小小的快遞企業(yè)洽談，站在快遞企業(yè)的角度分析校園快遞面臨的問題，甚至提出初期“零利潤”的條件。經(jīng)過反復溝通，最終與對方展開合作。

　　今年3月，他倆又在滄州師范學院生活廣場搭建了物流平臺。我們看到，不同快遞公司的快件整齊有序地擺放在對應(yīng)的櫥柜上，根據(jù)學生提供的證件和編號，工作人員核實后將快件送到學生手上。

　　有時，他們也會遇到聯(lián)系不上人的情況，工作人員會把這些快件放置到一個專有的貨架上，并想辦法盡快與收件人取得聯(lián)系。“有一次，一名學生由于手機停機聯(lián)系不上，我們就根據(jù)她的名字，跟學校相關(guān)部門核查她的專業(yè)、年級，確定以后，又想辦法和她的同學取得聯(lián)系，最終找到了她”。

　　成功搶占市場后，如何進一步搞好服務(wù)成為兩人面臨的關(guān)鍵問題。雖然物流平臺工作整體開展順利，但也會面臨快件數(shù)量多時，有學生缺乏耐心不愿意排隊等問題。為了改善這一狀況，他們打算對物流平臺進行升級。“我想把物流中心打造成超市模式，擴大面積的同時，提前將快件編好次序、排數(shù)等，學生可以進到存放間自取，并能很容易地找到自己的快件，這樣能在一定程度上節(jié)約他們的時間。”

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