河北御捷車業有限公司生產車間一角。裴海潮 攝

? ? ? 長城網2月5日訊(記者 李麗鈞 通訊員 閆秀真 李萍)雖然已經臨近春節，但在清河縣的新華歐亞集團車間里，一派繁忙，倉庫間發貨車一輛輛絡繹不絕，車間內工人正在加班加點趕制訂單。集團董事長謝恭謙高興地告訴記者，今年1月份，集團訂單不斷增加，同比增長10%左右。

　　謝恭謙說：“企業銷量增加與科研創新密不可分，近年來，集團加大科技研發投入，與北京、武漢等地的科研院所合作，研發20多項技術專利，瞄準市場需求，推出一系列環保型汽配產品，很受市場歡迎。借助科技創新集團在供給側下足功夫，需求側大償甜頭，2017年該集團銷售收入突破5個億，同比增長20%還多，納稅3000多萬元，成為全縣納稅大戶。”

　　近年來，清河縣注重科研創新，著力打造公共性技術服務平臺，引來高等院校、科研單位來清河和相關企業面對面對接，依托產學研，推動清河汽配產業的轉型升級快速發展。

清河縣注重科研創新，推動清河汽配產業的轉型升級快速發展。裴海潮 攝

　　校企對接 打造產學研融合平臺

　　為打造“產學研”合作服務平臺，力促校企之間實現無縫科技對接，2014年10月18日，清河縣成立汽車及零部件產業技術創新聯盟并召開第一屆科技對接會，邀請聯盟成員單位清華大學、北京理工大學等12家知名大學和科研院所的53名專家、教授來清河縣為企業發展咨詢、診斷破解技術難題。

　　通過與高校(院所)深入溝通，聯盟制定了《清河縣汽車及零部件產業技術聯盟專家庫》，清河縣汽配企業可以根據自己的技術所需，向汽車及零部件產業技術創新聯盟提出申請，聯盟根據企業具體技術需求，對接相應院校和科研單位，聯系專家來清開展技術對接，使不少清河汽配企業嘗到了科技帶來的甜頭。

　　河北佐佑眾工合成材料公司研發了一種新型聚氨酯材料，專門與部隊軍工生產配套。但以企業現有的設備制造水平達不到軍品標準，企業發展遇到難題。后來，在汽車及零部件產業技術創新聯盟的幫助下，該企業與河北工業大學機械工程學院成功對接，河工大經過科研攻關，專門為該企業設計制造了三款數控自動化大型橡塑設備，這一設備在企業的成功運用，每年為企業帶來3000多萬元的產值。

羊絨制條車間。裴海潮 攝

　　產學研結合 按響汽配產業創新“加速鍵”

　　清河搭建的校企對接平臺，不僅為清河的汽配企業解決了創新升級中的人才、技術難題，還為高校科研成果的轉化找到了資金和載體，吸引了越來越多的高校、科研院所加盟，截至目前，聯盟合作單位已由原來的12家發展到30多家。為清河汽配企業創新升級提供了強大的技術后盾。推動了清河汽車及零部件產業實現產品由低端向高端、汽車整車制造由低端向高端的跨越。

　　河北御捷是一家新能源電動汽車生產廠家，也是國內首家以轎車標準生產電動汽車的企業。近年來，御捷的業績增長迅猛，不斷推出新產品，但是，御捷新能源電動汽車一旦提速到40公里/小時，就會出現較強的噪音，通過汽車及零部件產業技術創新聯盟幫他們聯系到了石家莊鐵道大學相關專家。并于2016年合作了《雙動力車GR417Z降噪減重技術研究及應用》項目，成功解決了噪音問題，為御捷車業新能源電動汽車由低速到高速跨越解決了關鍵技術難題。

清河通過三個檔次企業的梯次升級，最終實現整個產業集群向利潤高地的轉移。裴海潮 攝

　　政產學研協同合作 推動產業整體進軍利潤“高地”

　　“對清河汽車零部件產業而言，轉型升級不是簡單扶持幾家明星企業就可解決的。”縣主要負責人說，而是要讓整個汽車產業告別利潤微薄的中低端市場，到中高端領域開疆拓土，帶動全縣汽車產業提檔升級。“根據規模、技術、設備等指標，我們將全縣400多家企業劃分為三檔，實行分類指導。目標是使他們在原有基礎上都有所提升。”

　　以前，宇明公司生產設備落后，很多環節都需要工人手工操作，不僅成本高，操作也不規范，很多產品不符合供貨企業的要求，大大增加了企業成本。通過技術創新聯盟的牽線搭橋，他們邀請到武漢理工大學的科研團隊，對現有設備進行改造升級，通過近8個月的時間，把原有的生產線改為了汽車換檔搖臂自動生產線，原來需要13個工人，改造后3個工人就可以完成，不僅大大節省了人工成本，還提高了產品質量和生產效率。

　　新材料和新技術的應用也是企業謀求轉型的一大著力點。2017年國家將實施乘用車內環境強制標準，傳統的EPDM密封條因氣味大以及比重大，將逐步退出市場。國內中高檔轎車多應用TPV材料替代傳統EPDM材料密封條，以改善VOC排放，但由于TPV材料回彈性差、高低溫性能不佳，市場份額已從30%逐漸下降到20%，行業內正迫切尋找新的環保綠色密封條材料。

　　針對這一問題，湖北化學研究院和清河企業聯合開發了TPEE改性密封條材料，該材料耐候性好，環保、比重小，性價比高，材料技術處于國內領先地位，也滿足新標準要求，為了將這一新材料推廣到全縣汽配企業，清河依托產學研合作體系，打造500億汽車及零部件產業集群，通過產業集群建設，充分發揮集群的擴散效應和成本優勢，快速形成產業規模。

　　除了做強“第一檔”企業，清河還積極做大“第二檔”，扶持“第三檔”企業，通過三個檔次企業的梯次升級，最終實現整個產業集群向利潤高地的轉移。