記者2月8日從國家海洋局獲悉，我國第五座南極考察站7日正式在南極三大灣系之一的羅斯海區域沿岸的恩克斯堡島選址奠基，我國極地科考事業再次邁出了里程碑的一步。

　　“未來，中國在羅斯海地區將會有支撐點，這將極大提高我國極地科學考察能力。”國家海洋局副局長林山青說，羅斯海新站建設是“雪龍探極”重大工程的重要任務之一，要按照“統一規劃、分期建設”的思路，不斷完善提升，力爭使之盡快具備“一站多能”的綜合觀測與監測能力。

　　羅斯海是人類航海所能達到的地球最南的海域，也是人類通過船舶抵達南極大陸、前往南極點的傳統線路。

　　該區域位于東南極冰蓋快速冰流區、羅斯冰架及羅斯海海冰三角地帶，面向太平洋扇區，是南極地區巖石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區域，是全球變化的敏感區域，是極地科學考察的理想之地。

　　我國是南極科學考察的后來者，從1984年登上喬治王島，轉年建立長城站，到1989年在東南極拉斯曼丘陵建立中山站，再到近些年昆侖、泰山兩個內陸站相繼建成，南極考察一步步從大陸邊緣深入內陸。然而，我國還尚未在羅斯海地區建立考察站，對這里的考察研究也相對有限。

　　自第29次南極考察以來，考察隊從羅斯海的入口一直到羅斯海的最南端，進行了大面積、系統化、科學化的選址工作。

　　(原標題為《我第五座南極考察站選址奠基》)