從中國鐵路總公司獲悉，2月21日正月初六，全國鐵路發送旅客1211.8萬人次，同比增加115.2萬人次，增長10.5%。為應對返程高峰，全國鐵路開行旅客列車8410列，增開旅客列車1091列。各地鐵路部門也采取了多種措施，確保廣大旅客安全有序出行。(2月23日工人日報)

　　高鐵的飛速發展、“復興號”的投入使用大大縮短了城市之間的距離，使得旅客出行更加便捷。激增的人流量和固有的運輸能力是短期矛盾，鐵路在提升便民服務質量的同時，各種提升運輸能力的手段就顯得尤為重要。

　　鐵路部門也采取了一系列擴大運輸能力的舉措來應對客流高峰。例如近期的春運返程高峰，各地陸續開通夜間高鐵來應對增起的客流，這一舉措不僅讓時間更充足的利用了起來，還最大限度地滿足了客流需求。針對購票擁擠的問題，鐵路部門在各站增加了多個售票窗口，讓旅客們購票更快捷、更有效率，大大減少了購票等待的時間，方便了旅客出行。

　　在廣州地區鐵路部門給凌晨到達廣州站、廣州東站后需要中轉換乘的旅客提供方便。從2月20日夜間開始，廣州站、廣州東站至深圳站間加開了“長短接續”動車組，填補了夜間的空檔時間，由于動車接續運力大、速度快，大大節省了旅客的旅途時間和成本。與往年春運相比，今年的春運多了很多科技元素，比如今年春運投入使用的刷臉進站系統就大大減少了人力物力，減少了進站等待時間，提高旅客進站效率，3秒就可以成功進站。高鐵WIFI不斷完備，使得旅客在旅途中不再枯燥無味。總而言之，日益完善的鐵路與科技結合在一起將會帶給我們不一樣的旅途，更讓我們出行方式有一個質的飛躍。

　　這些年來鐵路一直在改變，但唯一不會變的依舊是那顆為人民服務的決心。期待鐵路部門繼續給人們帶來更多驚喜。(文/魏大順)