3月26日上午，隨著京東無人機載著貨物從海口市長流鎮配送點起飛出發，由京東物流、京東X事業部在中國最南端省份——海南省試運營的第一個無人機配送站正式啟用，并成功實現海南無人機首單配送。

　　此次無人機配送訂單的完成，不僅意味著京東無人機在全國的物流布局再下一城，還標志著京東將在海南打造的全場景末端無人機配送計劃正式啟動，為未來無人機物流標準的建立和更大規模的應用打下基礎。

　　京東無人機在海南首次進行訂單配送

　　1

　　海南獨有地形為末端無人機配送搭建完整場景

　　京東無人機本次在海南省試運營，是京東無人科技在應用場景上的新探索，也是京東向海南市場發力的重要部署。“海南作為中國最南端的省份，島嶼眾多，建筑密度小，山地、丘陵、臺地、平原地形皆有，給我們提供了良好的外部環境，讓我們有機會將無人機物流網絡進一步落到實處，不斷嘗試不同的運營場景。”京東集團華南區域分公司公共事務部高級總監易文杰說，獨特的地理環境對物流配送帶來了諸多困難，此次京東無人機配送在長流鎮站點的試運營，目的就是打通一條新的配送通道，為無人機這一物流配送新模式的廣泛應用進行率先嘗試。

　　京東無人機此前在海南進行載貨測試飛行

　　“率先施行物流配送試點，旨在通過提升效率為當地人民帶來更快捷的遞送服務和更優質的客戶體驗，讓交通不便地區的用戶，同樣享受智慧化物流帶來的便捷。”在首飛儀式現場，京東集團X事業部無人機運營總監宋鵬表示，基于試運營情況，京東無人機還將積極嘗試將海南豐富的產品運出去，把最新鮮的產品送達全國消費者。

　　京東物流華南分公司物流規劃部總監王宇透露了本次海南試點的相關規劃，京東無人機將以海口為起點，進一步在儋州、瓊中、保亭開設無人機運營站點，并逐步推廣到全島，乃至實現跨海遞送。京東計劃通過本次試點，用較短時間探索出一套適合海南省、乃至沿海地區的行之有效的無人機物流配送方案。

　　海南獨有的地形及省情為無人機物流配送搭建了完整場景，尤其是末端無人機。在場景探索上，基于海南豐富的地形，京東無人機可以同時在邊遠地區配送、跨海島物流、邊防哨所、應急救災等場景開展立體試驗；在應用模式上，結合當地實際需求，京東無人機可以在日常訂單配送、精準扶貧、軍民融合等方面進行嘗試與積累。

　　2

　　覆蓋全國，上萬個無人機機場計劃再落一子

　　今年年初，京東董事局主席兼首席執行官劉強東在達沃斯論壇上曾表示，京東將在全國建設上萬個無人機機場，所有的商品都能在24小時之內送達給消費者。今年2月，京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍也曾介紹，京東將在全國部署數千架通航貨運飛機和中大型物流無人機、上萬個智能機場和終端，實現全國絕大多數縣級行政區域和鄉村的全面覆蓋。

　　此前，京東無人機已在江蘇宿遷，陜西西安、韓城等地區的30多個村莊實現常態化運營，并于今年2月獲批在陜西全域開展無人機物流配送的“國家級試點”。從地域分布來看，在已有華東、西北的布局基礎上在華南進行試運營，京東的無人機全國計劃再落一子。

　　京東X事業部在河北省平石頭村開展無人機扶貧

　　目前，京東正積極打造干線、支線、末端三級“無人機+通航”智慧物流體系，依托京東現有地面物流布局，在空中編織了一張新的物流網絡：利用載重數十噸、幾百公斤到幾噸載重的大中無人機完成干線、支線物流配送，利用載重5-50公斤、飛行半徑10-50公里的末端無人機實現最后一公里物流配送。“通過在海南進行全場景的末端無人機配送試驗，將為未來無人機物流標準的建立和更大規模地應用打下基礎。”京東集團X事業部無人機運營中心總經理劉艷光說。

　　通過技術的不斷突破和應用場景的不斷拓展，京東無人機將使物流配送的精準度和速度提升到極致，為消除物流盲區，實現邊遠地區、不同場景“有需要就能飛”的全覆蓋打下基礎。同時，作為京東積極打造的無人化智慧物流的關鍵一環，京東無人機將探索更多運營模式和運行標準，為行業樹立標桿，為無人科技的深入應用和無人物流時代的最終到來提供關鍵支撐。