電影《火星救援》給了人們一個靈感，在一些看似不可能的地方，試試種菜的手藝。

　　在南極冰冷的“白色沙漠”中，中國科考隊也做了嘗試。剛從南極歸來的中國科大學子吳禮彬就嘗到了新鮮。有了“大棚”之外，南極生活還有哪些變化？5月3日，在科大校園中，這位參與了中國第34次南極科考的隊員，分享了自己的南極回憶。

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　　工作：我是企鵝的鏟屎官

　　吳禮彬的南極課題是“企鵝的生物傳輸對南極生態環境的影響”。

　　只不過，面對這一群憨態可掬的小動物，吳禮彬卻并不能親近，只能通過它們留下的“痕跡”來進行研究。“企鵝的糞便很好辨認，是紅褐色的，因為磷蝦是它們的重要食物。”吳禮彬說。自己的工作是用PVC管深入地下，采集沉積物，或者用鏟子采集地表土壤。1個月的時間，他采集了近60公斤的樣品。“所以說白了，我就是企鵝的鏟屎官。”

　　在南極期間，吳禮彬一共三次登陸阿德雷島。吳禮彬的三次登島，恰好見證了成年企鵝孵蛋、小企鵝頂破蛋殼和喂食小企鵝的幾個時段，他用相機遠遠地記錄下這些有意思的場景。

　　“第一次登上阿德雷島時，漫山遍野的企鵝在巢穴中孵卵，場景很壯觀。”吳禮彬饒有興趣地向我們介紹著他的南極見聞，“島上主要有三個種類企鵝，都是阿德利企鵝屬的。長城站附近數量最多的是金圖企鵝，又稱白眉企鵝，它們的眼睛上方有一個明顯的白斑。”

　　“在近期的研究中發現阿德雷島企鵝的種群數量變化與全球變暖相關。而帽帶企鵝和阿德利企鵝的數量在下降。”吳禮彬說。

　　在南極吃上了自產的新鮮蔬菜

　　吳禮彬去南極的時候，當地正值夏季，而長城站靠海緯度也不高。“去之前查了一下天氣，0℃左右，感覺跟合肥差不多。實際到南極之后，發現真的是差不多。只是夜里偶爾有大風呼嘯而過，吹得門呼呼響。”吳禮彬說。

　　也有讓他意料之外的事——吃上了新鮮的蔬菜。幾年前，去南極科考的科大學子們，歸來后都會提到一個事實，“那里肉不缺，但是蔬菜很有限”。于是，一位駐守南極科考站的醫生著手自建大棚，把種菜的本領帶到了南極。今年，吳禮彬這一批隊員享受到了南極自產的新鮮蔬菜。“說是大棚，其實不大，就是一個玻璃小房子。有番茄、黃瓜，我吃到了青菜。因為量很少，只能偶爾嘗嘗鮮。”

　　“比前幾年的生活環境真的好了很多。帶寬也升級了。”吳禮彬說，長城站的WiFi信號也比設想的好了很多。“雖然不能看視頻，但是上上網沒問題。不過有些要在當地越冬的隊員，就有點難熬了，我剛到站的時候，老隊員們就忙著問我們，有沒有新的電影電視劇？因為儲備的都看完了。”

　　最難做環保的地方環保卻做得最好

　　冰雪荒原、人跡罕至，在很多人眼中，南極純凈唯美，但也是單調的。

　　不過，科研人員卻年復一年登上南極大陸，想要探知地球的秘密。“南極是地球上響應氣候變化最敏感的地區之一，人類活動的痕跡，它能很快地感知并反映出來。比方說溫室效應，我們可能只是覺得夏天有點熱，冬天冰雪少了。但是在南極，一點點溫度的變化，可能就會讓一大片冰原消失，改變一些小動物們生活的環境，讓它們不得不離開原本生活舒適的家園。”吳禮彬說。

　　正因如此，當科考人員踏上南極時，也有大量的規則約束。“這里原本是最難做環保的地方，但是也是人類做環保做得最好的地方，這是讓我觸動最大的地方。”吳禮彬說，“在南極生活時，日常垃圾會經過嚴格的分類，例如金屬、塑料等難以降解的垃圾，都會分類打包由科研船統一運回國內處理。所有的廢水都會經過污水處理系統處理，達到標準后才會排放。”

　　“在南極，真正做到了人與自然和諧相處。我們在做科研的時候，也盡可能不去打擾企鵝等動物的正常生活，更不要說去摸它們了。正是由于人類釋放了善意，這里的動物都不害怕人類，也很樂意親近人類。有天晚上，就有一只海豹爬到了我們的宿舍樓下，任由我們遠遠拍照圍觀，一點兒都不害怕人。”

　　實現了本科的“南極夢”

　　吳禮彬考入科大時，錄取的是物理專業。受到極地科考前輩孫立廣教授等人的影響，他在大二轉到了地空學院攻讀環境科學專業。

　　“我本科做畢業設計所使用的樣品，就是實驗室的前人從南極采集的。當時我就想，什么時候也能去趟南極就好了。”吳禮彬感嘆，沒想到時隔五年，真的可以實現當初的愿望。

　　于是，在南極期間，吳禮彬抽出時間特地去看了他本科畢業設計樣本的采集地——長湖。

　　沒有科考任務的時候，吳禮彬用鏡頭對準南極的冰川、荒原和可愛的海洋生物。

　　吳禮彬選了個大雪后的日子，站在長城站前拍了一張紀念照，給正值六十周年校慶的母校獻禮。

　　在他的前方，長城站的路標欄桿上端正地掛著一塊屬于合肥的路標，用鮮紅色的油漆書寫著——“合肥16614 KM”。

　　科大學子為第五座科考站“探路”

　　在吳禮彬參與的中國第34次南極科學考察中，中國科大極地環境實驗室一共派出四名師生參與。

　　其中，高月嵩參與為中國第五座南極科考站恩克斯堡島新站，擔當新站企鵝保護區野外調查小組工作，負責當地企鵝群落分布格局及歷史演化過程的調查和研究，其樣品、數據及研究結果將為企鵝保護區的申報提供重要依據。此外，還有另外兩名考察隊員的課題是大氣環境的研究。

　　恩克斯堡島新站為常年考察站，預計于2022年建成。按照設計，新站建成后可滿足80人度夏、30人越冬，規模將達5500平方米，輻射科考范圍300—500公里。

　　它將與中國已建成和運營的四大科考站即長城站、中山站、昆侖站、泰山站一起構成南極科考的陸基系統，填補國際上南極考察重點、熱點區域的空白，促進南極科考國際合作。