6月15日，美國政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單，將對從中國進口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅，其中對約340億美元商品自2018年7月6日起實施加征關(guān)稅措施，同時對約160億美元商品加征關(guān)稅開始征求公眾意見。美方這一措施違反了世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則，有悖于中美雙方經(jīng)貿(mào)磋商已達成的共識，嚴重侵犯我方合法權(quán)益，損害我國國家和人民的利益。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告決定，對原產(chǎn)于美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關(guān)稅。其中545項約340億美元商品自2018年7月6日起實施加征關(guān)稅。

　　上述545項商品中，汽車類商品涉及28項，范圍涵蓋越野車、小客車、貨車、變速箱及零件等等。今天上午，記者從部分車企經(jīng)銷商了解到，特斯拉、Jeep、等美國進口汽車將受影響。

　　此前，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會曾宣布，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，于7月1日執(zhí)行。而此次公告后，7月6日對涉及的車型又再加征25%的關(guān)稅。因此自7月6日之后，美國進口車的關(guān)稅最后為40%。

　　記者了解到，關(guān)稅調(diào)整針對的是所有美國進口汽車，福特、雪佛蘭、別克、JEEP等美國品牌的多數(shù)車型已經(jīng)國產(chǎn)化，并不受關(guān)稅調(diào)整影響，這些品牌的少數(shù)車型采取進口方式但銷量不大，只有像特斯拉、林肯等在美國生產(chǎn)并進口到國內(nèi)的美國品牌會受到影響。在美有生產(chǎn)線的汽車廠商，如德國品牌寶馬X5、奔馳GLE也會受到較大關(guān)稅影響。無論是廠商指導(dǎo)價還是終端零售價，美國生產(chǎn)的進口車，都將面臨漲價壓力。

　　今天上午，記者致電北京部分寶馬、特斯拉4S店，銷售人員表示，企業(yè)已經(jīng)得知該消息，但店內(nèi)還沒有收到相應(yīng)的措施，“或許會將相應(yīng)車型價格上調(diào)，但這樣對我們汽車銷售行業(yè)影響很大，真希望這樣的狀態(tài)盡快結(jié)束。”一位銷售人員說。

　　汽車行業(yè)分析師鐘師向記者表示，進口關(guān)稅提高，車企必然會將汽車指導(dǎo)價格提高，為了避免損失增加，車企可能會利用7月1日至7月6日之間的關(guān)稅差，加速突擊進口部分車輛，以緩解壓力。但進口關(guān)稅提升，無疑使得在美進口車輛的市場空間受到擠壓，在美車企或?qū)⒖紤]加速國產(chǎn)化進程。

　　部分受關(guān)稅上調(diào)影響的車型

　　林肯全系

　　特斯拉全系

　　奔馳GLE級、GLS級、R級

　　寶馬X4、X5、X6、X7

　　Jeep大切諾基、牧馬人

　　福特Mustang、探險者、F-150

　　凱迪拉克凱雷德

　　雪佛蘭科邁羅、索羅德、庫羅德

　　克萊斯勒克菜斯勒300C、大捷龍

　　英菲尼迪OX60