特朗普政府近來(lái)將貿(mào)易戰(zhàn)火燒向進(jìn)口汽車，引發(fā)持續(xù)反彈。繼哈雷戴維森欲把生產(chǎn)線遷至海外躲避報(bào)復(fù)性關(guān)稅之后，通用汽車公司也站出來(lái)，警告特朗普征收汽車稅可能會(huì)使通用收縮美國(guó)業(yè)務(wù)。

　　據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》29日?qǐng)?bào)道，通用汽車在周五警告稱，如果特朗普總統(tǒng)繼續(xù)推動(dòng)針對(duì)進(jìn)口汽車征收關(guān)稅，可能會(huì)適得其反，導(dǎo)致公司減少投資，工作機(jī)會(huì)縮減，員工工資待遇下降。

　　據(jù)報(bào)道，通用汽車表示，特朗普對(duì)進(jìn)口汽車和零部件征收關(guān)稅的威脅，以及之前的一系列處罰可能會(huì)導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲數(shù)千美元。

　　通用汽車公司在提交給美國(guó)商務(wù)部的報(bào)告表示，“受打擊最嚴(yán)重”的可能是無(wú)法承受價(jià)格增長(zhǎng)的普通消費(fèi)者。這將會(huì)導(dǎo)致汽車需求下降，產(chǎn)量減少。所有這些“都會(huì)導(dǎo)致通用汽車規(guī)模萎縮”。

　　據(jù)此前媒體報(bào)道，特朗普政府于曾上月宣布，正在討論以安全保障為由對(duì)汽車和汽車零部件征收追加關(guān)稅，將目前2.5%的乘用車關(guān)稅最多提高至25%。

　　哈雷戴維森已于6月25日宣布，為避開(kāi)來(lái)自歐盟的關(guān)稅還擊，降低成本，將部分摩托車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到美國(guó)境外。哈雷方面表示，改變生產(chǎn)策略不是“公司的偏好，而是唯一可持續(xù)的選擇。”