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小聰明太多了吧!滴滴暫停深夜服務 被指涉嫌違規(guī)

來源: 中國青年報微信  
2018-09-13 13:11:40
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  滴滴出行暫停深夜服務一周,給公眾出行帶來困擾,網(wǎng)上也出現(xiàn)了不少讓大家感覺好像滴滴深夜車不可或缺的報道。

  10日,央視《新聞1+1》揭開了事情的真相…

  滴滴暫停深夜服務被指涉嫌違規(guī)!

  近日,滴滴宣布: 9月8日至14日暫停深夜(23點至次日5點)服務!

  央視《新聞1+1》開篇說到,滴滴出行暫停深夜服務一周,給公眾出行帶來困擾,黑車業(yè)務雙倍叫價,出租公司業(yè)務陡增。

  很快,網(wǎng)上就出現(xiàn)了各種各樣的報道,讓大家感覺好像滴滴深夜車不可或缺:

  滴滴深夜暫停服務,杭州黑車再出動晚間打車開價翻倍。

  滴滴打車停止派單:網(wǎng)約車司機走投無路,乘客無路可走

  滴滴暫停深夜打車服務,用戶坐不住了,求恢復?網(wǎng)友:這招高明!

  白巖松提出疑問:這是不是有意或者無意但是形成一種輿論逼宮,滴滴是不是真的不可或缺,或許這件事情是不是該提醒我們,真到了一個要打破壟斷的時刻?

  國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東表示:

  至少我很難從安全角度理解夜間停運,因為不管是從人車的合規(guī)化、預防性的安全保障角度來看,還是從安全應急狀況下與公安部門這種聯(lián)動,其實都不能解釋或者難以理解這種夜間停運。

  如果真的是從安全角度考慮這個問題的話,我感覺反而反映出對自己的這種安全狀況沒有充足信心,因為我們傳統(tǒng)的出租車和一些其他平臺都是24小時營運的。

  有網(wǎng)友表示,這就是一種“輿論逼宮”。

  據(jù)從2016年11月1日開始實施的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》第十一條,“網(wǎng)約車平臺公司暫停或者終止運營的,應當提前30日向服務所在地出租汽車行政主管部門書面報告,說明有關情況,通告提供服務的車輛所有人和駕駛員,并向社會公告。”

  白巖松提出疑問:如果暫停出行也算是一種停止運營的話,似乎跟這個國家規(guī)定提前30日來去要通報不太相符,這里是否涉嫌違規(guī)?

  對此,國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通室的主任程世東表示:

  雖然我們這個暫行辦法里邊沒有寫的很具體,不太非常好的界定,但是嚴格來講,我個人認為還是算是有一定的違規(guī)。

  因為暫停一個時間段或者暫停某一個城市性質上應該是相同的,如果是這次暫停深夜影響還小一點,如果把暫停時間段換成早晚高峰的話,那對整個行業(yè)發(fā)展和對社會影響可能就非常大,就明顯會違反我們的規(guī)定。

  仍在給沒有營運證的黑車司機派單

  據(jù)中國之聲報道,近期,交通運輸部等十部門組成檢查組進駐滴滴公司,展開安全專項檢查,滴滴稱要深入整改并發(fā)布了一系列措施。但是,記者在河南鄭州調查發(fā)現(xiàn),滴滴平臺仍在給沒有營運資格證的黑車司機派單。

  9號,記者在鄭州用滴滴軟件呼叫了一輛快車,卻發(fā)現(xiàn)接單司機沒有相關資格證:

  “沒有個人的營運資格證,是吧?”

  “啊,沒有。”

  在滴滴公司原來的司機注冊制度中,一些司機沒有網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證和車輛道路運輸證,只靠駕駛證、行駛證就上崗運營,被稱為“橘子司機”。這類司機因為沒有辦理運營資格證,從業(yè)也就沒有經(jīng)過公安的人員案底背景審查。

  滴滴優(yōu)享專職司機曹師傅:

  “現(xiàn)在辦‘人證’的時候,公安審核很慢的,有的審核四五個月,反正運管處那積壓的好多人就辦不過去。”

  沒有“人證”、“車證”的約束門檻,滴滴順風車和滴滴快車問題不斷。

  “你比如說我接上你這個單子,我給你送到那里,加10塊錢或者20塊錢,不加我就不去。因為他們那些人他沒有證,你隨便投訴他他也不害怕。順風車它們都沒有保險的,知道吧?如果發(fā)生事故,保險公司說你這是非法營運,一分錢都不賠。如果說是乘客受傷,她問誰要錢?他去哪里拿這點錢給她看病?”

  滴滴整改措施發(fā)布后,沒有網(wǎng)約車運輸證、網(wǎng)約車駕駛員證還能順利注冊滴滴車主嗎?記者以車主的身份,撥通了滴滴客服中心電話,客服人員向記者確認,沒有“人證”、“車證”仍可以注冊快車:

  “就是說您沒有這個網(wǎng)約車資格證,也是可以注冊快車。”

  再曝漏洞!

  據(jù)澎湃新聞、央視等媒體報道,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議決定,在全國范圍內開展網(wǎng)約車、順風車平臺公司的公共安全、運營安全和網(wǎng)絡安全等專項檢查。

  根據(jù)部署,9月5日至9日,聯(lián)合檢查組進駐滴滴公司,而就在聯(lián)合檢查組進駐滴滴公司期間,滴滴再曝平臺漏洞。

  有網(wǎng)友稱,其乘坐滴滴時疑遭司機劫持,聯(lián)系滴滴客服、一鍵報警等方法均未得到實質性幫助,最終以跳車威脅迫使司機停車,才得以下車。

圖片來源:@維基的pedia微博截圖

  廣州市交通部門獲悉相關情況后,立即與乘客張女士取得聯(lián)系并了解事情經(jīng)過,并及時督促滴滴公司立即配合開展事件調查。

  9月10日,廣州市交通委員會官方微博發(fā)布通報。經(jīng)核查,事發(fā)當天,張女士通過滴滴出行平臺乘坐網(wǎng)約車出行,隨后因接車地點和行車線路問題與司機發(fā)生爭執(zhí)。張女士搭乘滴滴公司提供的粵AG21M0車未取得網(wǎng)約車運輸證,當事司機呂某未取得網(wǎng)約車從業(yè)資格。

圖片來源:@廣州交通微博截圖

  因滴滴公司涉嫌“提供服務駕駛員未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》”及“提供服務車輛未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》”違章,廣州市交通部門已依法依規(guī)對滴滴公司開具《案件處理告知書》。

  9月10日晚,滴滴公關人員回應表示,該訂單系拼車單,因和拼友對接車位置、行車路線發(fā)生爭執(zhí),未按照乘客要求及時停車而引起乘客恐慌報警,平臺已對當時司機進行永久封禁。經(jīng)核實,該司機沒有犯罪記錄和其他違法行為。平臺將持續(xù)加強司機培訓,增加司機安全觀念,守護乘客安全。

  綜合整理自央視《新聞1+1》、環(huán)球時報、澎湃新聞、中國之聲《新聞縱橫》等

關鍵詞:滴滴,輿論責任編輯:韓建強