3日，印尼獅航JT610航班失事墜海搜救進入第6天，搜救隊員探測到失事飛機另一黑匣子——駕駛艙語音記錄儀(CVR)發出的信號。

　　印尼國家搜救局局長穆罕默德·斯堯吉(Syaugi)當天在位于雅加達北部丹絨不碌港碼頭的聯合搜救指揮中心介紹說，已經探測到駕駛艙語音記錄儀(CVR)發出的信號，“盡管很微弱”。斯堯吉稱搜救人員還發現了失事客機機身和發動機的位置。

　　11月1日上午，印尼海軍陸戰隊潛水員已打撈出失事飛機黑匣子中的飛行數據記錄儀(FDR)。目前，該黑匣子數據正在多國專家見證和幫助下，在印尼國家運輸安全委員會實驗室下載解讀。

　　印尼媒體報道指，飛機失事初步調查結果將在一個月內公布，而完成完整的調查報告或需半年時間。

　　印尼總統佐科2日下午二度視察丹絨不碌港碼頭的聯合搜救指揮中心，要求全力搜尋遇難者，并盡快查明客機失事原因。

　　目前，印尼搜救部門集中了來自國家搜救局、海軍、空軍、國家警察部隊、海岸警衛隊、國家體育學會和潛水組織近千名搜救人員進行24小時搜救，已打撈出輪胎、起落架等失事飛機部件。

　　在2日下午的搜救中，名叫安托(Syachrul Anto)的48歲潛水員不幸殉職。當天下午4時水下搜救中止后，該潛水員沒有浮出水面，直到當晚9時30分才被發現并救起，被緊急送到醫院后已無生命跡象。

　　截至目前，已確認4名遇難乘客身份。負責此項工作的印尼警察總部醫院負責人稱，已根據乘客和機組人員名單從家屬處采集了全部DNA樣本。

　　當地時間10月29日6時20分，一架載有189名乘客和機組人員的印尼獅子航空公司波音737MAX8客機，從雅加達蘇加諾·哈達國際機場飛往邦加勿里洞省檳港。飛機起飛13分鐘后失聯，隨后被確認在西爪哇省加拉璜(Karawang)附近海域墜毀。