1月18日，在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會上，中國鐵路總公司負責同志介紹2019年鐵路春運形勢和工作安排。鐵路總公司分別從全力確保安全、增加運輸能力提升購票體驗、提高服務質量等四個服務舉措上對2019年的春運工作做出了具體安排和部署。

　　又一年的春運踏至而來，春運期間出現一次性上億人口大遷徙，想著該如何能夠購買到一張薄薄的回家火車票，順順利利地回家與家人團聚，喜迎新年是在外每個歸家旅客心頭事。2019年春運自1月21日起至3月1日止，為期40天。根據客流調查情況，綜合考慮鐵路運力和市場需求等因素，預計2019年春運期間，全國鐵路預計發送旅客4.13億人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均1033萬人次。

　　面對每年的春運客流量，無論是公路、航空、水運，還是鐵路部門都在積極地想辦法解決廣大旅客出行的難題。因為鐵路相對安全、方便、快捷、舒適，從而成為眾多旅客的首選。為此，春運期間客流往往都會聚集在鐵路運輸上。盡管鐵路部門已經形成“四縱四橫”高鐵網逐漸向“八縱八橫”高鐵網發展，但是，在春運期間，短時間內人們扎推出行，依舊會出現運力不足，一票難求的現象，從而出現老百姓購票難、出行難、回家難的局面。

　　為了最大限度地滿足廣大旅客乘坐火車出行的需求，鐵路部門從運能上下足功夫。在節前、節后分別安排開行旅客列車4787、4860對。對客流飽滿的廣深至成渝、武漢，滬寧杭至成渝、武漢，福廈至成渝等方向，圖定動車組列車全部重聯或大編組運行。在京廣、滬昆、貴廣等高鐵繼續增開夜間動車組的基礎上，2019年在渝貴間增開夜間動車組列車，增加需求最為旺盛的廣州至成渝通道的運輸能力。這些服務舉措看起來不起眼，但是對于更多旅客來說，在春運期間，能夠乘坐回車回家，就是最大的幸福，就是最大的滿意。

　　采取便民利民服務舉措，溫暖著廣大旅客的旅途。鐵路部門認真落實基本服務標準，加強老弱病殘孕等重點旅客服務，豐富12306信息服務，推進鐵路車站與地鐵站安檢互認，增加自助實名制核驗閘機數量，擴大持二代身份證直接進出站和檢票乘車應用范圍，增加中轉便捷換乘車站數量，擴大復興號開行范圍，大力推進“高鐵網＋互聯網”融合服務，進一步方便旅客乘車出行。點點滴滴的服務舉措，讓旅客體驗更美好，讓旅客幸福在旅途。

　　有一種愛讓我們牽掛，總有一種溫暖讓我們動情。2019的春運開始了，回家的游子充滿著怎樣的期待？鐵路服務到到底如何？回家旅途是否溫馨？春運期間增開客車、動車組重聯、夜間高鐵等運能措施，讓更多的旅客去感受、去體驗鐵路春運所給我們到底怎樣的旅途，還是用事實來說話，讓春運結束后再來回答吧。(周運華)