央視網(wǎng)消息：春運(yùn)期間，無(wú)論是坐火車(chē)還是長(zhǎng)途汽車(chē)都比以前方便了許多，但是下了火車(chē)和大巴后，車(chē)站到家這最后一公里問(wèn)題一直困擾著交通不發(fā)達(dá)地區(qū)的人們。今年春運(yùn)期間，多地根據(jù)實(shí)際情況采取多種措施，打通回家最后一公里。
昨天，定制客運(yùn)專(zhuān)線在山東臨沂正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，首批“定制客運(yùn)”線路為臨沂至費(fèi)縣、臨沂至臨沭、臨沂至蒙陰三條區(qū)內(nèi)線路。
臨沂市民 楊立強(qiáng)：原來(lái)我們是打車(chē)到車(chē)站，從車(chē)站再回家比較麻煩。現(xiàn)在只要我們?cè)谑謾C(jī)上下個(gè)單，然后就是直接車(chē)接，從這個(gè)目的地到另外一個(gè)目的地就一站到位了，非常方便。
山東臨沂交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)旅處副處長(zhǎng) 張英杰：定制業(yè)務(wù)的開(kāi)通，將我們傳統(tǒng)的“站到站”單一的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，升級(jí)為“點(diǎn)到點(diǎn) ”“門(mén)到門(mén)”的上門(mén)接送客運(yùn)服務(wù)，極大地方便了旅客出行。
為方便旅客減少換乘，交通部門(mén)在南京、無(wú)錫、蘇州、南通等地開(kāi)通鐵路客運(yùn)站聯(lián)運(yùn)班線，預(yù)計(jì)將投入客運(yùn)車(chē)輛2800余輛，合座位數(shù)近1.3萬(wàn)個(gè)。
南京公路客運(yùn)站務(wù)有限公司站務(wù) 運(yùn)營(yíng)部主任 嵇娟：我們密切關(guān)注火車(chē)班線上的缺失，進(jìn)行補(bǔ)充，調(diào)集了1800輛社會(huì)運(yùn)力，在我們站務(wù)公司六個(gè)車(chē)站進(jìn)行加班，能夠完全保證我們的旅客到車(chē)站來(lái)能走了、走好。
除了公鐵聯(lián)運(yùn)，江蘇交通部門(mén)還開(kāi)通了地空一體化出行、“空巴通”特色聯(lián)運(yùn)、候機(jī)樓地空聯(lián)運(yùn)、機(jī)場(chǎng)往返車(chē)站聯(lián)運(yùn)等客運(yùn)服務(wù)。
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