央視網消息：今年有十多條高鐵新線、多種復興號新車型首次服務春運。

　　而它們的安全運行，離不開道路維護、供電保障等人員的默默付出。

　　今年春運，時速350公里，17輛編組的超長復興號列車首次在京滬高鐵運行，為確保新車型在客流高峰期安全運行，負責線路維護的高鐵接觸網工人，在夜間停運、高鐵接觸網斷電后，第一時間上線對接觸網進行隱患排查與檢修。

　　京滬高鐵蚌埠維管段生產技術科副科長姚文昌

　　京滬高鐵蚌埠維管段生產技術科副科長姚文昌：這個就是我們的檢測設備對高速動車組進行快速拍照的一個慢鏡頭的一個播放狀態，(看)是不是我們的設備有異常狀況，現在我們接收到這個缺陷之后，就相當于醫生已經進行過診斷，只需要在高鐵上對這些設備做手術，就不需要再排查了。

　　在京廣高鐵途經的鄭州東站，鄭州供電公司協助鐵路部門排查車站配電房各項設施隱患，合理分配站內負荷，保障高峰期各個候車室、站臺電力供應。山東龍口供電職工與鐵路工作人員共同檢查龍口站站房變電室用電設備運行情況，啟動故障時快速排除機制，確保站內旅客購票、安檢及相關服務設施正常運行。