4月19日，裝載“海眼”系統的巨輪正劈波斬浪，航行于波濤洶涌的大海上，默默監視著水下動態。

　　這套能將水下動態“盡收眼底”，填補多項國內空白的大國重器，出自于中國船舶重工集團有限公司第七一五研究所“海眼”系統項目組。讓人出乎意料的是，該項目組在成立之初，組成人員平均年齡只有30歲左右。

　　中船重工第七一五研究所“海眼”系統項目團隊

　　“這群年輕人完成了幾乎不可能完成的任務！”項目總設計師周利生告訴記者。當時，研發“海眼”系統面臨著國內技術儲備弱、保障條件支撐不夠、研制進度緊、系統研制與船體建造高度耦合等問題。即便困難很大，但七一五所各科室技術骨干依然踴躍報名，1個月內團隊便完成組建。目前，該項目組人員數量已達200余人。

　　聲波是唯一可以在水下遠距離傳播的介質，而好的聲源對“海眼”系統研制成功與否至關重要。為此，時任研究室主任的夏鐵堅帶領20余名年輕科研人員在湖上試驗場呆了整整兩個月，嘗試各種設計方案。時值酷暑，甲板上的溫度高達四五十攝氏度，中暑成為家常便飯。由于采取競爭擇優機制，各設計方案均要通過嚴格的比對擇優，并通過專家評估方可采用，大家白天干活，晚上會同專家研討，身心承受巨大壓力。期間，夏鐵堅的愛人還得了重病，但他只回去一天安排妥當后，便趕回試驗現場。經過8個月沒日沒夜的攻關，一個規模龐大性能優越的聲源終于研制成功。

　　中船重工第七一五研究所“海眼”系統項目團隊

　　與此同時，另一個難題也被提上議事日程：收放裝置研制。任憑風浪再大，其姿態必須保持穩定，并保證聲源收放自如。考慮到聲源規模和使用要求，該項裝置研制難度異常大，集水聲工程、機電工程與海洋工程技術于一體，且國內無成熟技術可供參考。副主任設計師顧海東研究員不畏艱辛，穩扎穩打，聯合國內優勢力量，吸納國內機械、液壓、控制等領域的技術進行集智攻關，創新設計流程與方法，終于在較短時間內突破了核心關鍵技術，研制了原理樣機。12個月內，顧海東研究員帶領團隊成員進行60余次仿真推演與湖上試驗，在外協單位、湖上試驗場地駐扎200多天。

　　“海眼”系統的“大腦”是項目研制的第三大難題。這也是整個項目“畫龍點睛”之筆，決定了設備的質量。由項目副總師馬啟明帶隊，50余名年輕人共同對系統架構設計、分機設備技術要求等進行研究，并多次與相關部門進行溝通。馬啟明曾兩次帶隊，連續多日向有關部門匯報并研討技術方案，經常忙到凌晨4時多，第二天早上8時又準時繼續“作戰”。

　　進入實測階段后，團隊一年365天有200余天在海上度過。某次海上實驗期間，海況約為6級，試驗船只搖擺曾達40余度，幾近傾覆，連焊接到艙壁上的床鋪都掉落下來。如此情況下，暈船不可避免，大家常是拿著塑料袋，邊吐邊工作，有時還要連軸轉三四十個小時。由于長期出海，在甲板上與家人通話成為像馬啟明這樣的年輕爸爸最奢侈的溫情表達，“爸爸去哪兒了”成為家中孩子問媽媽最多的一句話。

　　1800多天的爭分奪秒，五年來近乎無休，“海眼”項目組交出一張含金量極高的成績單：突破關鍵技術約60項，攻克世界級難題6項，相關技術推廣應用至其他領域10項。作為項目組的核心成員，項目總設計師周利生的故事折射了整個團隊的精神追求。2014年夏，因過度勞累后莫名發高燒不退，被強制住院，而此時正是項目組攻克某技術瓶頸的關鍵時期。得知周末的技術協調會碰到技術決策難題，他瞞著醫生偷偷拔掉針頭趕往會議現場。期間，他穿著厚衣渾身發抖，幾近暈倒，但仍然以極大的毅力堅持下來。仔細聽取故障原因分析后，他提出優選方案，憑借扎實的科學理論功底和多年的工程實踐經驗果斷拍板：“有責任，我來擔！”十余天后，聽聞技術瓶頸得以突破，他的高燒竟也莫名地消退了。

　　目前，“海眼”項目的研制已接近尾聲，但項目組成員堅守藍色國土的故事卻仍在繼續。20余名年輕的科研人員自發報名，操作“海眼”。在中國的領海上，他們風餐露宿、日夜兼程，只因水聲報國的理想流淌在心里、夢里、血液里。