針對外界熱議的河南南陽購置72臺氫能公交車一事，南陽市公交總公司26日回應稱，經過專家論證、公示、談判，決定采購青年汽車生產的72臺氫能源公交車，車輛購置以來，運行良好，共運送乘客29.1萬人次。

　　本月23日，一則題為“‘水氫發動機’在河南南陽下線”的新聞引發了不小爭議。該報道稱南陽高新區·金華青年汽車氫能源整車項目研發的“水氫發動機”正式下線，這意味著車載水可以實時制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。

　　青年汽車南陽研發基地所在的南陽高新區管委會26日從“‘車載水解即時制氫氫能源汽車’技術情況”“項目合作的基本情況”“40億元項目出資情況”等方面予以回應。

　　針對有媒體報道稱，南陽今年3月向南陽洛特斯新能源汽車有限公司購買了72輛氫能公交車，總價8000萬元，南陽市公交總公司5月26日也發布了“關于購買72臺氫能源公交車的情況說明”。

　　南陽市公交總公司稱，氫能源客車是國家重點推廣的清潔類能源車輛。為服務今年4月底在南陽舉辦的世界月季洲際大會、方便群眾觀光游覽，需在中心城區開通四條公交線路，購置72臺公交車。南陽市政府采購中心依照單一政府來源采購的相關程序，經過專家論證、公示、談判，決定采購青年汽車生產的氫能源公交車。所采購的氫能源公交車，在工信部公布的新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，且采購價格在同類車型中性價比最優。

　　南陽市公交總公司回應說，車輛購置以來，運行良好，共運送乘客29.1萬人次。期間，所購車輛以加氫為主、充電為輔，投運以來在臨時加氫站共加氫氣3.2萬立方米。

　　根據國家企業信用信息公示系統查詢顯示，成立于2018年11月的南陽洛特斯新能源汽車有限公司，股東及出資信息顯示該公司是由南陽高新區投資有限公司和浙江金華市青動能源科技有限公司共同組建，該公司的法人代表何雅琪。

　　據媒體報道稱，何雅琪正是研制出“水氫發動機”的青年汽車集團董事長龐青年的兒媳婦。

　　南陽高新區管委會26日表示，2017年6月以來，經過多輪洽談和實地考察，南陽高新區認為青年汽車具備客車、卡車、轎車整車生產資質，又擁有氫燃料電池及氫能源汽車研發能力和應用技術，與其合作推進氫能源汽車項目，符合國家產業政策，也與南陽發展整車生產的目標一致；青年汽車看中南陽在區位、市場、營商環境和汽車零部件產業配套等方面的綜合優勢，雙方于2018年12月28日簽訂了合作協議，擬在南陽高新區建設氫能源汽車產業園，計劃生產氫能源乘用車、商用車以及氫燃料發動機。(完)(記者趙暉李貴剛李超慶)