北京大興國際機場“9·30”前投運在即，7月19日，大興機場舉行了投運前第一次綜合演練。1182名模擬旅客經過各項乘機環節，對22個國內進出港航班保障流程進行了測試。整個演練共持續近6個小時，參與單位共計34個，參與工作人員6000余人。

　　上午8時30分，演練正式開始，1182名模擬旅客攜帶1182件模擬行李前往大興機場航站樓4層出發大廳，經過值機、行李托運、安檢、候機，以及到達后行李提取等正常乘機環節，對22個國內進出港航班保障流程進行了測試。演練開放了航站樓西北指廊和東北指廊等區域，啟用了10個登機口、35個值機柜臺、16個行李轉盤、8條安檢通道，模擬旅客通過機場巴士、出租車、自駕車的方式抵離大興機場。

　　航空公司工作人員面帶微笑，歡迎旅客來柜臺辦理值機手續；有的旅客帶著嬰兒乘機，有的旅客坐著輪椅扮演著特殊旅客角色，“考驗”航空公司的服務……在南航柜臺，國內、國際普通柜臺均100%實現行李自助托運；演練采用RFID(無線射頻)行李條，實現行李全流程跟蹤，旅客可像查詢快遞一樣實時查詢托運行李的行蹤；國內登機口對“刷臉登機”功能進行了測試。

　　此次演練，一批新服務、新科技同步揭開面紗。位于出發4層國際值機G島和國內值機H島之間，東航和大興機場聯合打造的綜合服務柜臺“燕之家”亮相。這種新型服務柜臺在全自助服務環境下實現特殊服務功能的集成，包括行李補托運、旅客候補、特殊旅客預約服務、愛心服務、航班問詢等。同時，東航在大興機場的自助值機有一項“新本領”，自助行李設備屏幕能顯示旅客辦理的影像，旅客可進行人臉識別認證，不需出示任何身份證件即可完成“掃臉辦票”。而且，旅客首次面相采集后，信息將錄入系統數據庫，旅客今后自助值機將更快捷。

　　據悉，這是大興機場投運前首次舉辦的大規模、全流程仿真演練。此次演練主要包含飛機進出港、國內進出港旅客保障、國內進出港托運行李處理、公共交通工具運送旅客保障、國內貨物進出港保障、工具進出控制區、運行信息傳遞發布、生產運行數據引入、數據使用及共享等8個主流程的99項演練科目。

　　大興機場方面介紹，機場投運前共進行6次綜合演練，演練科目共計787項、航班量共計500架次、模擬旅客51984人次、模擬行李35270件次。通過覆蓋全區域、全流程、全時段的演練最大限度地發現問題，并及時化解，確保大興機場“9·30”前順利投運。