國慶10萬游行群眾服裝誰裁出？

　　參與生產制造企業14家 特型身材群眾比例增加生產難度加大 特別設計使鞋子被踩也不會脫落

　　國慶70周年慶祝活動中的群眾游行讓人難忘，其中游行隊伍中的各色服裝更是亮點，為整場活動增色不少。那么這些各種樣式、色彩的服裝是如何做出來的，又是怎么保證讓數萬群眾都能合身地穿在身上走過天安門廣場的？昨天，位于北京北三環的方恒時尚中心二層的“神秘庫房”終于打開了大門。此前這里是群眾游行方陣服裝樣品的保存地，對外保密。如今，通過這間庫房，人們能夠領略到群眾游行隊伍服裝制作的一些秘密。

　　北京時尚控股是北京市的國企，旗下有銅牛、大華、京工、毛紡等北京人耳熟能詳的服裝品牌企業。不過據北京時尚控股科技發展部部長付清云介紹，作為以品牌服裝為主業的北京國企，他們在國慶60周年時就承擔了群眾游行隊伍服裝的制作任務。不過，今年他們接到的任務則更艱巨，一方面是此次的服裝制作企業遍布全國多地，他們更多承擔的是“總協調”的作用。據北京青年報記者了解，今年參與群眾游行隊伍服裝及鞋生產制造的共有14家企業，其中僅有4家是北京企業，其余企業全部在外地，最遠的在福建。這為整個服裝生產的檢驗、檢查、協調、物流以及保密工作都帶來前所未有的難度。

　10萬套服裝

　　裝點35個方陣隊伍

　　“在此次36個群眾游行方陣中，北京時尚控股承擔了35個方陣的制裝任務。每個方陣都是從頭到腳的衣服、帽子、鞋子、襪子、手套等。服裝及配飾總量達到10萬多套、30多萬件以及10萬雙鞋。”付清云介紹。

　　作為北京市國有企業，北京時尚控股今年4月接到這一任務，就立刻開展工作。此次的游行服裝主要是由北京服裝學院設計，但是從設計圖紙上絢麗的圖案變成適合實際穿著的服裝，其實并不容易。整個服裝的設計經歷了“設計圖紙→設計樣→產品樣→成衣產品→驗收配送→保障服務”眾多環節。從設計圖紙經過前后三輪打樣，最終確定后才開始大規模生產，有的服裝的改動還非常大。最后第三輪打樣后留給廠家的生產制造時間其實只有短短的一個月了。直到9月21日的帶妝彩排，30多萬件服裝配飾全部“落定”。

　　普通群眾參與比例提高

　　服裝型號增多

　　來自生產廠家大華時尚的高宏慶和光華集團天彩公司的槐信寶都親身經歷了部分服裝的生產全過程。他們告訴北青報記者，與普通的服裝生產相比，這次方陣服裝生產任務更為艱巨。因為他們既要能夠按照設計圖紙完全不走樣地生產出服裝，同時也要根據實際使用中出現的問題對服裝的功能性、舒適性提出改進建議。

　　據北青報記者了解，由于今年參加游行隊伍的各行各業、各個年齡段的普通群眾比例明顯增加，這本身就為服裝制作帶來了困難。因為這些來自各界的普通群眾體型相差很大，體重從30公斤到150公斤、身高從1.3米到1.9米不等，光上衣就有30多個型號，褲子更是多達40個型號。而且此次特型身材的人較多，對于這些服裝必須做到逐一量體裁衣。而且由于方陣內容豐富，服裝樣式、顏色各異，款式繁多，還出現了很多具有不同年代特征的服裝，這都需要工廠實行柔性化的個性生產。在生產過程中，同一款式的服裝最多的有數千件，而最少的只有兩件。由于很多款式的服裝數量少，生產線開不起來，對廠家按時完成任務帶來了挑戰。

　　由于此次制式服裝、中小學生裝制作量共有近3萬件，需要現場量體獲取制裝數據。迪尚集團和北京銅牛集團克服困難組織量體師基本上挨個赴方陣訓練基地進行量體。由于一些學生正處于長身體時期，前后數月體型會出現變化，導致當時量體做出來的衣服后來大小又不合適了，對此生產部門還要第一時間進行修改調換，保證每個人穿到身上的都是合體服裝。

　　全部“驗針”

　　保障后期順利安檢

　　在制衣行業內有個專有名詞，叫作“驗針”，是指為防止生產時機器上的縫衣針斷掉后，埋在衣服里造成傷害，一般都是在生產中高檔服裝才有的。但是這次所有的群眾游行服裝全都經過了“驗針”步驟，目的是保證在日后的安檢中節省時間，不至于觸發金屬報警儀器。由于活動安保要求嚴格，如果服裝中的拉鏈、扣子等配飾中存在金屬材質，在通過安檢儀時出現報警，將使得游行群眾在入場安檢時遭遇大麻煩。為此，北京時尚控股在組織生產過程中，從原料源頭把關，確保所使用的面料和配飾的材質絕對安全，盡量避免使用金屬制品，并全部進行消磁處理。在每批產品生產完畢時，廠家先要進行自檢，以高靈敏度的安檢設備對服裝進行嚴格檢查，將隱患在生產環節排除。

　　防止行進中鞋子脫落

　　采用特別設計

　　在很多大型群眾活動中，時常會出現半路掉鞋的現象。為了確保群眾游行隊伍中不會出現鞋被踩掉的情況，此次對鞋都進行了特別設計。比如此次的10萬雙鞋來自4個生產廠家，全部采用群游鞋設計，在普通襪鞋的基礎上又進行了特別設計，這樣即便被從后邊踩到也不會脫落。此外，針對游行群眾長時間走路、夜間候場等特點，這些鞋在舒適性、保暖性上也都做了特別設計。另外，針對白顏色的鞋不耐臟的缺陷，還對白色鞋設計了自潔功能。

　　對細節的苛求還不止于此，今年的自行車行進隊伍頗受歡迎，而對于坐在后座上的女青年的裙子設計則經歷了反復。當初設計師為了讓裙子的擺動更富有動感采用了長擺設計，但是在實際彩排中發現，過長的裙擺有絞進車輪的隱患。對此，生產廠家對裙子緊急返廠，一寸一寸地改進，最終保證了服裝的特色又保證了穿著安全。

　　文/記者 張欽

　　統籌/余美英