武契奇總統(tǒng)表示：“中國工程師的工作非常出色。” 圖片來源：塞爾維亞B92新聞網(wǎng)

　　中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)12月19日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日，由中資企業(yè)承建的塞爾維亞E763高速公路蘇爾欽-奧布雷諾瓦茨段正式通車。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇出席通車儀式時(shí)表示，蘇爾欽-奧布雷諾瓦茨段是E763高速公路的重要路段，這一路段的開通有助于縮短當(dāng)?shù)赝ㄐ袝r(shí)間，吸引更多投資商，對(duì)塞爾維亞未來發(fā)展至關(guān)重要。

　　據(jù)塞爾維亞B92電臺(tái)新聞網(wǎng)12月18日?qǐng)?bào)道，“昨天，從貝爾格萊德到（塞中部城市）查查克需要兩個(gè)半小時(shí)，而今天只需要開車一個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)，”武契奇總統(tǒng)說，由于修建了這條新公路，查查克和周圍的城鎮(zhèn)將會(huì)繁榮起來。

　　武契奇總統(tǒng)還在社交媒體發(fā)文感謝建設(shè)者，“中國工程師的工作非常出色”，感謝他們的辛勤工作，讓貝爾格萊德到查查克的路程縮短至一個(gè)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了長久以來的夢(mèng)想。

塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在通車儀式上向中國工人致謝。圖片來源：武契奇總統(tǒng)社交媒體

　　塞爾維亞地處歐洲東南部，擁有8個(gè)陸上鄰國，號(hào)稱“歐洲的十字路口”，但交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)匕l(fā)展。

　　從貝爾格萊德到塞爾維亞中部城市奧布雷諾瓦茨，僅僅30公里的路，卻耗費(fèi)近1小時(shí)的時(shí)間。現(xiàn)有的26號(hào)公路是貝爾格萊德連接奧布雷諾瓦茨、烏姆卡等城鎮(zhèn)的唯一主干道。年久失修的雙向單車道狹窄局促，已無法負(fù)荷不斷上漲的交通量，車輛經(jīng)常在26號(hào)公路上大排長隊(duì)，塞爾維亞的物流運(yùn)輸也因此被嚴(yán)重拖累。

　　今年8月，全長62.5公里的E763高速公路奧布雷諾瓦茨—利格段已經(jīng)順利通車，該路段雙向四車道，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)130公里。

　　“每次去貝爾格萊德批購貨物，無論是去還是回，都讓人頭疼。常常是進(jìn)貨只花半小時(shí)，路上卻要兩三個(gè)小時(shí)。”伊萬·武契維奇是奧布雷諾瓦茨一家日用品商店的老板，對(duì)擁堵的26號(hào)公路萬般無奈，“感謝中國企業(yè)讓我們告別擁堵的煩惱”。

　　2017年5月5日，中國交通建設(shè)集團(tuán)正式開始E763起點(diǎn)段蘇爾欽—奧布雷諾瓦茨的施工，這一路段設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為雙向六車道瀝青混凝土路面。

　　“項(xiàng)目通車后，從奧布雷諾瓦茨到貝爾格萊德只要15分鐘。”中國交建旗下的中國路橋公司塞爾維亞辦事處副總經(jīng)理鄒澤西介紹說。

塞爾維亞總統(tǒng)府報(bào)道截圖

　　另據(jù)塞爾維亞總統(tǒng)府官網(wǎng)消息，中國駐塞爾維亞大使陳波出席通車儀式時(shí)表示，中國人常說要想富先修路，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作是中塞關(guān)系的重要組成部分，也是“一帶一路”倡議的重要內(nèi)容。她說，中國企業(yè)為塞爾維亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展所作貢獻(xiàn)讓人感到高興。

　　武契奇在通車儀式上強(qiáng)調(diào)，所有的公民都應(yīng)該為這條道路感到自豪，這將使塞爾維亞中部和西部恢復(fù)生機(jī)，并帶來新的價(jià)值和更高的生活質(zhì)量。

E763高速公路蘇爾欽-奧布雷諾瓦茨段俯視圖。圖片來源：塞爾維亞總統(tǒng)府

　　E763高速公路全長約300公里，是塞爾維亞連接黑山出海口的重要通道，也是連接巴爾干地區(qū)與周邊國家的運(yùn)輸大動(dòng)脈。E763高速公路全部建成后，塞爾維亞西南部的大中城市將被納入貝爾格萊德1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，為當(dāng)?shù)鼐用癯鲂刑峁┍憷?，沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將被帶動(dòng)起來。

　　塞爾維亞國際政治與經(jīng)濟(jì)研究所研究員卡塔尼娜·扎克奇表示，“到那個(gè)時(shí)候，塞爾維亞的商品可以經(jīng)高速公路抵達(dá)海港，提高巴爾港到貝爾格萊德及歐盟國家的客貨運(yùn)輸效率，不僅能很大程度上增強(qiáng)塞爾維亞商品出口能力，而且還將為塞爾維亞物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造新契機(jī)，促進(jìn)整個(gè)巴爾干地區(qū)的互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來，拉動(dòng)塞爾維亞國內(nèi)生產(chǎn)總值增長。”