“雪龍2”號進行長城站站用燃油卸運作業(2月13日無人機照片)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行南極長城站卸貨作業(2月14日無人機照片)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員將裝有長城站廢棄物的集裝箱運至船上,帶回國內處理(2月8日無人機照片)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行長城站站用燃油卸運作業(2月13日無人機照片)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員在長城站卸貨(2月8日攝)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行長城站最后一駁船站用燃油卸運(2月14日無人機照片)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員在長城站卸運站用燃油(2月10日攝)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員將裝有長城站廢棄物的集裝箱運至船上,帶回國內處理(2月8日無人機照片)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行長城站最后一駁船站用燃油卸運(2月14日無人機照片)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝
“雪龍2”號進行長城站最后一駁船站用燃油卸運(2月14日無人機照片)。 “雪龍2”號極地科考破冰船北京時間2月15日零時10分(當地時間14日12時10分)完成南極長城站卸貨任務,離開長城站附近海域,駛向正在建設中的羅斯海新站。 新華社記者 劉詩平 攝