8月11日,調車員王東在車廂上進行調車作業。當日,浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站,調車員們頂著驕陽作業。他們將一節節車廂重新編組,發向目的地,用自己的辛勤汗水,保障著鐵路大動脈的順暢運轉。 新華社發(江漢 攝)
8月11日,調車員陳翀撤出線路上的鐵鞋。當日,浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站,調車員們頂著驕陽作業。他們將一節節車廂重新編組,發向目的地,用自己的辛勤汗水,保障著鐵路大動脈的順暢運轉。 新華社發(江漢 攝)
8月11日,臉上掛滿汗水的調車員陳翀用無線電進行作業聯系。當日,浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站,調車員們頂著驕陽作業。他們將一節節車廂重新編組,發向目的地,用自己的辛勤汗水,保障著鐵路大動脈的順暢運轉。 新華社發(江漢 攝)
8月11日,調車員陳翀連接制動風管。當日,浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站,調車員們頂著驕陽作業。他們將一節節車廂重新編組,發向目的地,用自己的辛勤汗水,保障著鐵路大動脈的順暢運轉。 新華社發(江漢 攝)