新學期臨近
北京交通大學交通運輸學院的
老師邵春福和學生們
在西直門橋開展了一堂暑期實踐課
課程內容是數車
在北京西直門橋,邵春福(右一)與學生們一起數車(8月28日攝)。
在北京市海淀區聯想橋附近的一處天橋,學生們進行交通調查前的踩點工作(8月24日攝)。
在北京交通大學西門附近的一個十字路口,邵春福(左二)與學生們一起數車(8月28日攝)。
數車的本質是交通調查
通過數據采集和分析
得出交通系統的運行狀態
這是交通工程專業學生的
必修課和基本功
劉曉珂(右)與王晟由在北京西直門橋數車(8月28日攝)。
邵春福(右一)在北京西直門橋與學生們一起數車(8月28日攝)。
數車之前
邵春福與學生們
要通過踩點
制定科學的調查計劃
合理布局點位
一般考慮在交叉口
居民小區出入口等
車流量較大
高峰、平峰明顯的區域
或者是容易出現交通事故
交通擁堵嚴重的區域
邵春福(左二)與學生們在北京交通大學西門附近的一個十字路口一起數車(8月28日攝)。
學生們在北京交通大學西門附近的一個十字路口踩點過程中使用雷達槍測量車速(8月24日攝)。
通常情況下數車
分別選取早晚高峰各兩個小時
及平峰兩個小時作為樣本時段
也會根據具體情況進行調整
師生通過分析流量、速度和密度等參數
建立關系模型
判斷交通流狀態
從而設計相應的交管措施方案
邵春福(左二)在北京交通大學交通工程實驗室與學生們討論交通調查計劃(8月20日攝)。
8月30日,邵春福在北京交通大學交通大數據實驗室講解數車數據分析結果。
假期期間
邵春福還帶領學生來到國家體育場
實地了解
交通調查在大型場館周邊交通組織中的應用
邵春福(右一)為學生們講解交通調查在大型場館周邊交通疏散中的應用(8月20日攝)。
邵春福(左)為學生們講解交通調查在大型場館周邊交通疏散中的應用(8月20日攝)。
“在今后的課程和課題研究中,還會給學生安排更多交通調查實踐環節,讓同學們更有收獲。”邵春福說。
新華社記者 任超 報道
編輯:張巖 耿馨寧 尹棟遜 徐嘉懿
圖片編輯:章磊 劉蓮芬 畢曉洋 趙婷婷