習近平總書記指出，要深刻認識長三角區域在國家經濟社會發展中的地位和作用，緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞抓好重點工作，推動長三角一體化發展不斷取得成效。滬蘇浙皖三省一市勇于擔當、主動作為、大膽突破，凝心聚力打造全國發展強勁活躍增長極。

　　4%的國土面積，近四分之一的經濟總量，涵蓋上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的長三角地區，是我國經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一。

　　2018年，習近平總書記在首屆中國國際進口博覽會開幕式上宣布，支持長江三角洲區域一體化發展并上升為國家戰略。2020年，習近平總書記主持召開扎實推進長三角一體化發展座談會，結合新形勢新要求，對長三角一體化發展作出重要部署。從會議研究到考察調研，總書記要求長三角地區要以一體化的思路和舉措打破行政壁壘、提高政策協同，實現更合理分工，凝聚更強大的合力，促進高質量發展。

　　長三角區域合作辦公室常務副主任 上海市發改委副主任 阮青：長三角三省一市以習近平總書記重要講話精神為指引，各揚所長、凝心聚力，形成的發展成效可觀可感，一體化發展的新局面正在形成。

　　勇當我國科技和產業創新的開路先鋒，如今，長三角三省一市以上海為龍頭，協同創新體制機制進一步健全，科技創新共同體建設加快推進，已集聚重大科學裝置23個、大型科學儀器超4萬臺（套）。位于上海的長三角國家技術創新中心，將上海科創中心的優勢和蘇浙皖龐大的產業經濟進行深度融合，目前已與海外72家和國內61家知名高校和研發機構建立戰略合作關系，累計建設企業聯合創新中心218家。

　　長三角國家技術創新中心主任 劉慶：構建一個集創新資源、研發載體、產業需求于一體的產業技術創新體系和創新生態，為長三角區域以及全國高質量的發展提供技術支撐。

　　以創新驅動發展，一批世界級產業集群正在長三角加速崛起。數據顯示，目前，長三角集成電路產業規模在全國占比近60%，生物醫藥和人工智能產業規模在全國占比約1/3，新能源汽車產量占全國38%。由上海牽頭，聯合蘇浙等地打造的首批燃料電池汽車示范應用城市群加快推進。長三角還聯合建立制造業協同發展規劃落實協調機制，加強重點產業鏈聯盟建設。

　　安徽省合肥市發改委產業協調處處長 余兆炳：特別是長三角的汽車供應鏈體系，比如汽車內外飾很多來自上海、浙江，汽車電子器件很多來自江蘇。正是因為產業一體化合作成效顯著，大大降低了我們的生產成本，也吸引了一批汽車行業龍頭落戶合肥。

　　提升基礎設施互聯互通水平，長三角現代化綜合交通運輸體系加快建立。通江達海的干線航道網絡不斷完善，高等級航道網規模超4100公里。以上海為核心、南京、杭州、合肥等機場為重點的長三角機場群初具規模，機場貨郵吞吐量占全國比重超35%。高速公路網規模達到1.6萬公里，累計開通省際毗鄰公交線路76條。

　　軌道上的長三角也跑出了加速度，高速鐵路運營里程超6500公里，覆蓋三省一市95%的設區市。就在幾天前，蘇州軌道交通S1線實現全線洞通。預計明年，人們從蘇州市區就可以直接坐地鐵到達上海。

　　江蘇蘇州市民 劉慶華：這在過去想都不敢想，交通形式越來越多樣，對于我們這種兩地通勤人員來說真的是越來越方便。

　　促進基本公共服務便利共享，截至今年7月底，長三角共推出戶口遷移不再需要兩地跑、異地購房提取公積金“零材料”網上辦等138項跨省通辦政務服務事項或場景應用。長三角全域實現醫保“一卡通”，異地門診醫療費用直接結算覆蓋了超萬家醫療機構，累計結算988萬人次。

　　浙江嘉興市民 李佳：我們不僅可以跨省進行醫療報銷的結算，更重要的是三省一市的地方的醫療資源，全部都可以共享了。

　　夯實長三角地區綠色發展基礎，三省一市協同推進生態環境共保聯治，新一輪太湖流域水環境綜合治理等項目抓緊實施。今年上半年，長三角地區41個城市平均優良天數比例為79.1%，594個地表水國考斷面水質優良水體比例達90.7%，天更藍、山更綠、水更清，成為生活在長三角人們的切身感受。

　　上海市民 陶靖雯：非常綠色宜居，讓我覺得（這是一座）十分有獲得感、十分有歸屬感和一個非常有幸福感的城市。

　　面向未來，站在改革開放前沿的長三角，正沿著習近平總書記指引的方向，全力推動一體化發展不斷取得新的更大成效。