12月31日，隨著最后一方混凝土入模完成標(biāo)志著中交一公局八公司成都軌道交通30號(hào)線(xiàn)一期工程土建二工區(qū)2分部益州大道站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

　　益州大道站為地下兩層12m島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站總長(zhǎng)485.0m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬20.9m，是30號(hào)線(xiàn)位于成都市高新區(qū)最長(zhǎng)最大的車(chē)站。益州大道站地處府城大道繁華地段，周邊環(huán)境復(fù)雜、住戶(hù)多，且緊鄰住建局、規(guī)劃局辦公大樓，地理位置敏感度高；車(chē)站范圍有110KV電纜、國(guó)防光纜等多條重要管線(xiàn)橫穿基坑，對(duì)基坑開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)施工造成極大影響，施工風(fēng)險(xiǎn)高，難度極大。

　　自施工以來(lái)，項(xiàng)目科學(xué)應(yīng)對(duì)疫情、高溫限電、重污染天氣預(yù)警等外部影響，精細(xì)組織、統(tǒng)籌部署，嚴(yán)格落實(shí)地鐵標(biāo)準(zhǔn)化施工管理要求，穩(wěn)步落地各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)最終順利完成施工節(jié)點(diǎn)，為下一步附屬結(jié)構(gòu)施工奠定了基礎(chǔ)。（王柱琰 彭川）