“重慶造”新能源汽車加速走向國內(nèi)外市場

　　這是7月20日拍攝的位于重慶市江北區(qū)的長安汽車整車分撥中心一角（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

　　重慶是國內(nèi)重要汽車生產(chǎn)基地，近年來加速打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。當(dāng)前，重慶新能源汽車及其配套零部件生產(chǎn)線一派繁忙，生產(chǎn)下線的產(chǎn)品在滿足國內(nèi)市場需求的同時，加緊“出海”搶占國際市場份額。據(jù)統(tǒng)計，2022年重慶新能源汽車產(chǎn)量達36.9萬輛，同比增長142.5%；汽車出口額同比增長近90%。

　　7月20日，在位于重慶市江北區(qū)的長安汽車整車分撥中心，新能源汽車阿維塔裝車發(fā)運。新華社記者 唐奕 攝

　　7月20日，在位于重慶市江北區(qū)的長安汽車整車分撥中心，新能源汽車阿維塔裝車發(fā)運。新華社記者 唐奕 攝

　　7月20日，在位于重慶市江北區(qū)的長安汽車生產(chǎn)基地車間內(nèi)，工作人員在新能源汽車阿維塔生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者 李前磊 攝

　　7月20日，在位于重慶市江北區(qū)的長安汽車生產(chǎn)基地車間內(nèi)，工作人員在新能源汽車阿維塔生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝

　　7月20日，在位于重慶市江北區(qū)的長安汽車生產(chǎn)基地車間內(nèi)，工作人員在新能源汽車阿維塔生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝

　　7月11日，長城汽車部分系列車型的成套零部件出口始發(fā)車在重慶永川綜合保稅區(qū)發(fā)車。該批貨物通過鐵海聯(lián)運和江海聯(lián)運兩種方式出口泰國和厄瓜多爾。新華社記者 唐奕 攝

　　7月11日，長城汽車部分系列車型的成套零部件出口始發(fā)車在重慶永川綜合保稅區(qū)發(fā)車（無人機照片）。該批貨物通過鐵海聯(lián)運和江海聯(lián)運兩種方式出口泰國和厄瓜多爾。新華社記者 唐奕 攝

　　7月24日，工作人員在位于重慶市永川區(qū)的重慶聯(lián)豪科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)作業(yè)。該公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車差速器總成及零部件的汽車零部件公司。新華社記者 唐奕 攝

　　7月24日，工作人員在位于重慶市永川區(qū)的重慶聯(lián)豪科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)作業(yè)。該公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車差速器總成及零部件的汽車零部件公司。新華社記者 唐奕 攝

　　7月24日，工作人員在位于重慶市永川區(qū)的重慶太平洋精工科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)作業(yè)。該公司是一家專業(yè)從事汽車零部件生產(chǎn)的企業(yè)。新華社記者 唐奕 攝